都說“十次車禍九次快”，但實際上，在高速公路上超低速行駛也存在極大的安全隱患。8月7日下午1點36分，在S19甬臺溫復(fù)線往象山方向5K的位置，發(fā)生了一起追尾事故，竟然是一輛裝滿了空調(diào)的重型半掛牽引車追尾了一輛寶馬車。

從常理上講，載重的貨車再怎么跑都趕不上寶馬小車，又怎么會爆了寶馬小車的屁股呢?小車駕駛員王女士解釋說，由于事發(fā)時前方有突發(fā)狀況，她踩了急剎車，緊接著就發(fā)生了追尾事故。

事實是王女士所述的這樣嗎?

正好該路段的監(jiān)控視頻完整的記錄下了事故發(fā)生的經(jīng)過：事發(fā)時，寶馬小車“龜速”行駛在快車道上，而她行駛的前方路面通暢，沒有任何異常。這時緊跟在寶馬車后面的重型大貨車按照正常速度行駛，等發(fā)現(xiàn)前面的寶馬車時又是急打方向又是緊急制動，但此時兩車距離太近，大貨車左前角直接把寶馬小車頂上了中央護(hù)欄。

整個事故過程險象環(huán)生，所幸小車王女士系緊了安全帶，將自己牢牢固定在座椅上，才沒有在小車前頂?shù)倪^程中受傷。面對交警的一再詢問，王女士才吐露了實情：這寶馬車是從她閨蜜那里借的，閨蜜買來沒多久，總共才跑了不過2000公里，借車的時候閨蜜也一再囑咐要王女士開車小心。沒想到竟是如此這般“小心”，卻把閨蜜的愛車撞得幾近報廢。

在高速公路上行駛時，除了最高限速外，容易被廣大駕駛員忽視的還有最低限速是60千米/小時。根據(jù)《道路交通安全法》的規(guī)定，駕駛機(jī)動車在高速公路上正常情況下行駛速度低于規(guī)定最低時速20%以上的，罰款200元，記3分。

在高速公路上低速行駛，不僅影響了高速公路整體的行車效率，還很容易引發(fā)追尾、刮擦事故，嚴(yán)重的甚至?xí)斐扇藛T傷亡，毫不夸張的說，低速行駛就是高速公路的隱形殺手。

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