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    便利與麻煩共存的共享單車該怎么管

    2017-07-21 16:02:37 來源:新浪網(wǎng)
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    導(dǎo)語:

    共享單車進(jìn)入南京,方便了市民的同時(shí),也帶來亂停亂放、影響交通秩序等問題。

    路邊的共享單車堆成“小山” 現(xiàn)代快報(bào)/ZAKER南京記者 沈路莎 攝

    路邊的共享單車堆成“小山”

    共享單車進(jìn)入南京,方便了市民的同時(shí),也帶來亂停亂放、影響交通秩序等問題。7月20日,南京市交通運(yùn)輸局、南京市公安局、南京市城市管理局三部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于引導(dǎo)和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展的意見(試行)》(下簡稱“意見”)?!耙庖姟敝赋?,南京將對(duì)共享單車實(shí)行市場配置、屬地管理、社會(huì)共治等管理,暫不發(fā)展電動(dòng)自行車。今后,用戶使用共享單車需要實(shí)名,不能加裝兒童座椅,12歲以下兒童不能用車,亂停亂放、故意破壞共享單車等納入個(gè)人信用等。

    誰來管?

    政府部門各司其職

    南京3月份就發(fā)布了共享單車管理辦法征求意見稿,并進(jìn)行了廣泛的意見征集,但由于遲遲沒有正式出臺(tái),在市級(jí)層面上,一直沒有有力的管理舉措。

    根據(jù)“意見”,今后共享單車管理部門有了“領(lǐng)頭羊”。南京市交通運(yùn)輸行政主管部門負(fù)責(zé)牽頭管理,建立聯(lián)席會(huì)議制度,并會(huì)同相關(guān)部門制定經(jīng)營服務(wù)綜合評(píng)價(jià)指標(biāo),定期向社會(huì)發(fā)布評(píng)價(jià)結(jié)果。

    其他各部門按照各自職責(zé)依法實(shí)施監(jiān)督管理。市規(guī)劃部門負(fù)責(zé)完善慢行交通系統(tǒng)規(guī)劃;市城市管理部門負(fù)責(zé)停車秩序指導(dǎo)和監(jiān)督管理,指導(dǎo)非機(jī)動(dòng)車停放泊位的施劃和停車標(biāo)識(shí)的設(shè)置;市公安機(jī)關(guān)交通管理部門負(fù)責(zé)注冊(cè)登記和道路通行管理。

    亂投放?

    企業(yè)投車有了“緊箍咒”

    有數(shù)據(jù)顯示,南京的共享單車總數(shù)已經(jīng)超過40萬輛。

    城市到底需要多少輛單車?“意見”提出,南京將建立與城市空間承載能力、停放設(shè)施資源、公眾出行需求等相適應(yīng)的車輛投放機(jī)制。

    今后,企業(yè)不能再亂投車輛了。在投放運(yùn)力前,應(yīng)當(dāng)向市城市管理部門報(bào)送運(yùn)力投放方案,方案內(nèi)容包括運(yùn)力投放規(guī)模、時(shí)間、地點(diǎn)以及線下服務(wù)保障措施等。市交通運(yùn)輸行政主管部門也會(huì)通過發(fā)布運(yùn)力監(jiān)測報(bào)告等方式進(jìn)行引導(dǎo)。

    錢難退?

    押金和預(yù)付費(fèi)設(shè)專有賬戶監(jiān)管

    99元、199元、299元,雖然每家單車押金的數(shù)額不算大,可加起來也不少。隨著共享單車的“頭部效應(yīng)”越來越明顯,單車行業(yè)“末位淘汰”已經(jīng)開始,押金易交難退的現(xiàn)象并不少見。

    如何保障用戶的押金安全?對(duì)此,新版“意見”規(guī)定,企業(yè)收取注冊(cè)用戶押金、消費(fèi)預(yù)付金的,應(yīng)當(dāng)設(shè)立專用賬戶,委托有資質(zhì)的金融機(jī)構(gòu)監(jiān)管用戶的押金和消費(fèi)預(yù)付金,保障資金安全。建立用戶押金和消費(fèi)預(yù)付金退還制度,根據(jù)服務(wù)協(xié)議約定和注冊(cè)用戶申請(qǐng),及時(shí)退還相應(yīng)資金。鼓勵(lì)企業(yè)采用免押金方式提供租賃服務(wù)。

    當(dāng)企業(yè)由于自身經(jīng)營或其他原因需終止運(yùn)營服務(wù)時(shí),應(yīng)當(dāng)提前20日向社會(huì)公告,清退押金和消費(fèi)預(yù)付金,完成所有投放車輛回收等工作。

    不負(fù)責(zé)?

    企業(yè)將被責(zé)令退出市場

    不報(bào)備就亂投車,投了車卻沒專業(yè)人員管,不理會(huì)相關(guān)部門的整改通知?今后,如果共享單車企業(yè)存在這種行為,將會(huì)付出代價(jià)。

    “意見”指出,共享企業(yè)未履行管理主體責(zé)任或未按照運(yùn)營服務(wù)要求、服務(wù)協(xié)議提供服務(wù),經(jīng)提醒仍不采取有效措施的,予以公開通報(bào)相關(guān)問題,限制其車輛投放;構(gòu)成違法違規(guī)的,由相關(guān)部門依法依規(guī)處理,并納入企業(yè)信用管理;情節(jié)嚴(yán)重的,相關(guān)部門可以依法責(zé)令其退出經(jīng)營。

    對(duì)共享單車企業(yè)有了新要求

    用戶要實(shí)名注冊(cè)

    共享單車出現(xiàn)以來,不時(shí)有兒童騎車發(fā)生交通事故。對(duì)此,南京版“意見”指出,企業(yè)應(yīng)當(dāng)對(duì)用戶進(jìn)行實(shí)名制注冊(cè)登記,實(shí)現(xiàn)對(duì)用戶身份實(shí)時(shí)可查、事后倒查。禁止向未滿12周歲的兒童提供注冊(cè)、租賃服務(wù)。

    此外,企業(yè)應(yīng)當(dāng)為用戶購買人身意外傷害險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)。建立健全保護(hù)用戶合法權(quán)益的相關(guān)制度,確立道路交通事故賠償機(jī)制、流程、標(biāo)準(zhǔn)等并向社會(huì)公示。

    單車得裝智能鎖

    記者發(fā)現(xiàn),與征求意見稿的“鼓勵(lì)使用”相比,“意見”更強(qiáng)調(diào)了共享單車應(yīng)使用先進(jìn)技術(shù)進(jìn)行管理。

    共享單車應(yīng)具備車輛實(shí)時(shí)定位和精確查找功能,使用帶有車輛定位和智能通訊控制模塊的智能鎖。同時(shí),鼓勵(lì)使用國產(chǎn)定位系統(tǒng)。在停放引導(dǎo)上,鼓勵(lì)企業(yè)通過技術(shù)創(chuàng)新等手段進(jìn)行規(guī)范管理,在手機(jī)APP中標(biāo)注可停放區(qū)和禁停區(qū),引導(dǎo)用戶將車還至可停放區(qū)。

    對(duì)此,小藍(lán)單車相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,目前小藍(lán)單車北京正在與北京市通州區(qū)以及北斗意向合作進(jìn)行電子圍欄的試點(diǎn),南京團(tuán)隊(duì)接下來會(huì)密切關(guān)注試點(diǎn)效果和動(dòng)向。摩拜單車表示,他們推出的“智能推薦停車點(diǎn)”,不僅可以通過后臺(tái)大數(shù)據(jù),實(shí)時(shí)監(jiān)測相關(guān)點(diǎn)位車輛的停放和使用情況,還可以通過精準(zhǔn)有效的車輛調(diào)度和干預(yù),讓車輛的運(yùn)營維護(hù)更加高效便捷。

    每萬輛單車配不少于50人管理

    共享單車亂停亂放現(xiàn)象嚴(yán)重,與單車企業(yè)運(yùn)營人員不足有很大關(guān)系?!耙庖姟敝赋?,企業(yè)應(yīng)當(dāng)做好車輛日常運(yùn)營調(diào)度及維護(hù),每1萬輛互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車配備不低于50名服務(wù)人員,履行車輛停放秩序管理和運(yùn)營調(diào)度、車輛維護(hù)檢測等職責(zé)。節(jié)假日、重大活動(dòng)期間,要負(fù)責(zé)做好車輛應(yīng)急調(diào)度和停車秩序管理。

    同時(shí),單車上惱人的小廣告,也應(yīng)當(dāng)由企業(yè)定期檢查、及時(shí)清除,確保車容車貌整潔。

    對(duì)此,小藍(lán)單車相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,目前小藍(lán)南京全職加兼職管理人員近200人,接下來會(huì)按照政府的要求,進(jìn)一步提高人員配置數(shù)量。除自身運(yùn)維團(tuán)隊(duì)外,南京有小藍(lán)俠志愿者近3000名,會(huì)及時(shí)清理違規(guī)停放的車輛,保證車輛按區(qū)域和點(diǎn)位規(guī)范停放電子圍欄。

    騎共享單車別再任性了

    用戶規(guī)范停放寫入?yún)f(xié)議

    共享單車可以隨意停放,方便了市民??墒牵行T車人停車太隨意,把車直接扔在花壇里的,把車騎上了樹的都有。以后可不能這么任性了,注意素質(zhì)!

    “意見”指出,用戶負(fù)有安全騎行、規(guī)范停放等義務(wù),并將寫入與企業(yè)簽訂的服務(wù)協(xié)議中。共享單車企業(yè)要建立健全車輛信用積分制度,將多次違規(guī)違約的用戶列入企業(yè)黑名單,共同限制其使用。

    此外,用戶使用共享單車時(shí),應(yīng)當(dāng)文明用車,愛護(hù)車輛,不得載人,不得擅自加裝兒童座椅等設(shè)備。

    故意破壞車納入個(gè)人信用記錄

    涂抹二維碼、砸鎖帶走、偽造“自燃”……共享單車被破壞的現(xiàn)象屢屢出現(xiàn)。

    “意見”指出,故意損壞、盜竊共享單車,或者違反道路交通通行有關(guān)規(guī)定、違規(guī)停放的,由公安、城管等有關(guān)部門依據(jù)各自職責(zé)依法處理,并將其違法違規(guī)信息納入個(gè)人信用記錄;構(gòu)成犯罪的,依法追究其刑事責(zé)任。

    佰佰安全網(wǎng)提醒您:如今越來越多的共享單車品牌走進(jìn)大眾的視野。共享單車在給人們生活帶來便利的同時(shí),城市環(huán)境也因它們而有所改變,所以規(guī)范使用共享單車就成了每位騎車人的責(zé)任和義務(wù)。下面請(qǐng)看以下佰佰安全網(wǎng)為您帶來的安全科普知識(shí),希望對(duì)您的生活有所幫助。


    責(zé)任編輯:李寅子

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