3月26日，一男子在南京南站翻越軌道，被進站列車擠壓身亡。

近日，一位自稱是該事件受害人楊堯的親妹妹楊鑫的微博用戶，發(fā)文控訴動車站管理疏忽，再次引發(fā)了關注。

微博截圖

帖文的最后，她還附上了一張自拍↓

根據(jù)現(xiàn)場視頻，以及目擊群眾拍下的視頻顯示，該男子在面對即將進站的動車時仍穿越鐵軌并試圖攀爬對面站臺↓

該這篇長文發(fā)出后，目前已有3萬多的評論。

@江蘇網(wǎng)警 首先站出來了。該官博評論認為：根據(jù)鐵路法規(guī)定，由受害人的自身原因造成的傷亡，鐵路運輸部門不承擔賠償責任。

微博大V@法醫(yī)秦明 也認為，現(xiàn)在這種“為什么”的文風實在太多了，視頻證據(jù)齊全，是非自在人心。

由于楊堯越軌的整個過程都被目擊者全程拍到，從視頻可以清楚看出這不是一個“意外”。

網(wǎng)友的評論也幾乎一邊倒↓

行人擅闖軌道身亡，相關部門是否需要負責。這真的是個世界性話題！

2007年，日本一位患有老年癡呆癥的91歲老漢，因擅闖鐵路被列車壓死。該事故共造成20輛電車晚點以及34輛電車停運，受影響乘客約2.7萬人。

最終，法院判決

死者家屬向鐵路公司支付高達720萬日元（約合人民幣43萬）的賠償。

發(fā)生事故的鐵路段

這一判決在當時引起了諸多爭議，許多網(wǎng)民認為“法院對遇難者家屬的判決太過于嚴酷”，也有人批判鐵路公司在軌道的防護措施方面還做得不夠完善。

鐵路公司則反駁稱：“不管怎樣，該事故發(fā)生已成事實，事故造成的損失原則上應該由遇難者的家屬賠償，無論遇難者是否存在自殺的想法，都是一樣。”

對于這個事件，知乎上收到最多的點贊的一條評論如是說道↓

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