隨著越來(lái)越多社會(huì)資本進(jìn)入公共充電樁建設(shè)領(lǐng)域，北京城區(qū)里供新能源車(chē)車(chē)主們充電的地兒也變多了。

市發(fā)改委昨天公布《北京市電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃（2016-2020年）》，提出到2020年，本市充電設(shè)施服務(wù)網(wǎng)絡(luò)可保障60萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)的充電需求；城市核心區(qū)、通州新城、亦莊、延慶冬奧區(qū)域的充電服務(wù)半徑小于0.9公里。

昨天發(fā)布的《專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃》描繪了北京電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施發(fā)展的藍(lán)圖。到2020年，本市將基本建成互聯(lián)互通、智能高效的充電設(shè)施服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，有效保障60萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)的充電需求。京津冀區(qū)域一體化的公用充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)基本形成，保障居民綠色出行。

《專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃》提出目標(biāo)，到2020年，城市核心區(qū)、通州新城、亦莊、延慶冬奧區(qū)域等重點(diǎn)區(qū)域充電服務(wù)半徑小于0.9公里，建成全國(guó)電動(dòng)汽車(chē)示范推廣引領(lǐng)區(qū)和充電設(shè)施建設(shè)樣板區(qū)。

分三個(gè)領(lǐng)域看，《專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃》提出，到2020年，私人自用領(lǐng)域基本實(shí)現(xiàn)“一車(chē)一樁”，滿足私人小客車(chē)基本充電需求；社會(huì)公用領(lǐng)域推進(jìn)充電設(shè)施規(guī)模化、連鎖化、品牌化發(fā)展，形成全市范圍（不含山區(qū)）平均服務(wù)半徑小于5公里的充電網(wǎng)絡(luò)；公共專(zhuān)用領(lǐng)域，在公交、物流、出租、環(huán)衛(wèi)、旅游景區(qū)等專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)站新建充電樁約1萬(wàn)個(gè)，滿足公共服務(wù)領(lǐng)域電動(dòng)車(chē)充電需求。

截至去年年底，北京累計(jì)推廣應(yīng)用電動(dòng)汽車(chē)達(dá)到3.59萬(wàn)輛，其中個(gè)人及單位購(gòu)買(mǎi)小客車(chē)1.97萬(wàn)輛。經(jīng)測(cè)算，到2020年全市電動(dòng)汽車(chē)需求約60萬(wàn)輛，其中私人電動(dòng)小客車(chē)需求約45萬(wàn)輛。

從充電設(shè)施建設(shè)看，本市在社會(huì)公用領(lǐng)域已建成500余處、約5000個(gè)公用充電樁，初步形成六環(huán)內(nèi)平均服務(wù)半徑5公里的公用充電網(wǎng)絡(luò)。經(jīng)測(cè)算，2016-2020年需配建電動(dòng)汽車(chē)充電樁約43.5萬(wàn)個(gè)。其中，社會(huì)公用領(lǐng)域需配建公用充電樁6.5萬(wàn)個(gè)；私人自用領(lǐng)域需配建充電樁36萬(wàn)個(gè)。

佰佰安全網(wǎng)延伸閱讀：充電樁國(guó)標(biāo)出爐 明年1月1日開(kāi)始實(shí)施