日前，東南(福建)汽車工業(yè)有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》的要求，向國(guó)家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃，決定自2016年7月31日起，召回2012年1月6日至2015年12月30日期間生產(chǎn)的部分2011年款東南三菱君閣多用途乘用車，共計(jì)2334輛。

本次召回范圍內(nèi)的汽車由于供應(yīng)商問(wèn)題，駕駛席主氣囊在展開(kāi)時(shí)，氣體發(fā)生器容器可能發(fā)生損壞，導(dǎo)致碎片飛出，傷及車內(nèi)人員，存在安全隱患。東南(福建)汽車工業(yè)有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換駕駛座安全氣囊的氣體發(fā)生器，以消除安全隱患。

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安全氣囊是指撞車時(shí)在乘員產(chǎn)生二次碰撞前，使氣囊膨脹保護(hù)乘員的裝置。安全氣囊作為座椅安全帶的乘員約束裝置的輔助裝置，被稱為安全氣囊系統(tǒng)(Supplemental Restraint System,SRS)。安全氣囊系統(tǒng)是由氣囊與充氣機(jī)構(gòu)(氣體發(fā)生器)組成整體式安全氣囊模塊、感知碰撞并向安全氣囊模塊發(fā)出展開(kāi)指令的碰撞傳感器系統(tǒng)以及傳送由傳感器發(fā)出的信號(hào)的線束構(gòu)成。

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