很快就要到國慶了，不少人要回老家探親訪友，還有一些人想著趁著七天假期去外地散散心，這就給汽車市場帶來新活力，金九銀十的規(guī)律在國內依然有效。長途自駕，對于經驗不夠豐富的朋友們來說，可能會有一些擔心，不過科技的發(fā)展，總是給我們生活帶來便利，汽車也是如此，不僅僅動力、變速箱、底盤這些慢慢發(fā)生改變，車輛配置更是日新月異，下面，專注于交通安全的小編就為您介紹一下車道偏離預警系統(tǒng)的常識知識，希望對您有所幫助。

車道偏離預警系統(tǒng)是一種通過報警的方式輔助駕駛員減少汽車因車道偏離而發(fā)生交通事故的系統(tǒng)。

車道偏離預警系統(tǒng)提供智能的車道偏離預警，在駕駛員無意識(駕駛員未打轉向燈)偏離原車道時，能在偏離車道0.5秒之前發(fā)出警報，或方向盤開始震動以提醒駕駛員目前車輛偏離的狀況，為駕駛員提供更多的反應時間，大大減少了因車道偏離引發(fā)的碰撞事故。

車道偏離預警系統(tǒng)有什么用 它是如何工作的

據(jù)統(tǒng)計約有50%的汽車交通事故是因為汽車偏離正常的行駛車道引起的，究其主要原因主要是駕駛員心神煩亂、注意力不集中或駕駛疲勞。

工作原理

車道偏離預警系統(tǒng)主要由HUD抬頭顯示器、攝像頭、控制器以及傳感器組成，當車道偏離系統(tǒng)開啟時，攝像頭(一般安置在車身側面或后視鏡位置)會時刻采集行駛車道的標識線，通過圖像處理獲得汽車在當前車道中的位置參數(shù)，當檢測到汽車偏離車道時，傳感器會及時收集車輛數(shù)據(jù)和駕駛員的操作狀態(tài)，之后由控制器發(fā)出警報信號，整個過程大約在0.5秒完成，為駕駛者提供更多的反應時間。而如果駕駛者打開轉向燈，正常進行變線行駛，那么車道偏離預警系統(tǒng)不會做出任何提示。

車道偏離預警系統(tǒng)有什么用 它是如何工作的

目前，各廠商所配備的車道偏離預警系統(tǒng)均基于視覺(攝像頭)方式采集數(shù)據(jù)的基礎上研發(fā)，但它們在雨雪天氣或能見度不高的路面時，采集車道標識線的準確度會下降。那么為了解決這個難題，聰明的技術工程師開發(fā)了紅外線傳感器的采集方式，其一般安置在前保險杠兩側，并通過紅外線收集信號來分析路面狀況，即使在惡略環(huán)境的路面，也能識別車道標志線，便于在任何環(huán)境的路況下均能及時提醒駕駛員汽車道路偏離狀態(tài)。

佰佰提示：

本安全網提醒您，車道偏離預警系統(tǒng)主要是通過攝像頭來識別道路分割線，如果碰上鄉(xiāng)村道路、國道或中小城市那種分割線非常模糊的情況，這個功能就不太起作用了。當然，只要平時駕駛養(yǎng)成良好習慣的話，那么有沒有車道偏離預警系統(tǒng)都影響不大。

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責任編輯:楊賡