記者9點(diǎn)20分、10點(diǎn)15分登錄發(fā)現(xiàn)，更新時(shí)間均為09：15

記者11點(diǎn)再次登錄發(fā)現(xiàn)，更新時(shí)間才變?yōu)?0：52

昨起，12306網(wǎng)站首頁增加“余票動(dòng)態(tài)信息”欄目，旅客可查詢當(dāng)日起至4日內(nèi)重點(diǎn)方向列車余票信息，余票數(shù)據(jù)每半小時(shí)更新一次。今天上午，《法制晚報(bào)》記者體驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，雖然實(shí)時(shí)顯示各方向余票，但更新時(shí)間“差”了一個(gè)半小時(shí)。鐵路方面回應(yīng)表示，更新時(shí)間出現(xiàn)相差，是因?yàn)檎w列車余票的變化不大，其間還是會(huì)有微小的更新。余票整體有大變化時(shí)，余票信息系統(tǒng)會(huì)整體更新。

體驗(yàn) 兩次“更新時(shí)間” 間隔1個(gè)半小時(shí)

上午9點(diǎn)20分左右，記者登錄12306官網(wǎng)，首頁“余票動(dòng)態(tài)信息”欄目正在滾動(dòng)，可查詢從今天到2月3日四天的余票。從北京出發(fā)的火車票余票在表格中顯示。在欄目列車列表下方標(biāo)注了“余票張數(shù)為全部席別的總數(shù)（30分鐘更新一次，上次更新時(shí)間：09:15）”紅色字樣。

法晚記者從列表中看到，北京出發(fā)到哈爾濱、大連、上海、南京、武漢、青島、濟(jì)南等方向列車均有上千張余票。而北京至三亞、珠海、連云港等方向列車顯示“0”或“1”，這些熱門城市的票被“秒搶”。

記者發(fā)現(xiàn)，有余票顯示的列車可選車型較多，旅客的選擇性多。在選擇要買的當(dāng)日車票后，進(jìn)行購買預(yù)訂即可，和平時(shí)購買車票的流程一樣。值得注意的時(shí)，為縮短時(shí)間和提高買票率，在余票當(dāng)中旅客可根據(jù)自己想要買的車次進(jìn)行篩選，這樣購買車票目標(biāo)性會(huì)更強(qiáng)。

上午10點(diǎn)15分，此時(shí)距第一次登錄已過去近一個(gè)小時(shí)，記者又登錄12306首頁，余票信息仍在顯示，但是下方仍標(biāo)注“余票張數(shù)為全部席別的總數(shù)（30分鐘更新一次，上次更新時(shí)間：09:15）”紅色字樣。

11點(diǎn)，記者再次登錄，發(fā)現(xiàn)此時(shí)列表下方標(biāo)注更新為“余票張數(shù)為全部席別的總數(shù)（30分鐘更新一次，上次更新時(shí)間：10:52）”，也就是說兩次“更新”隔了一個(gè)半小時(shí)。

回應(yīng) 列車余票整體有大變化 系統(tǒng)更新一次

對于12306首頁余票信息更新時(shí)間的問題，記者上午從北京鐵路局獲悉，更新時(shí)間出現(xiàn)相差，是因?yàn)檎w列車余票的變化不大，其間還是會(huì)有微小的更新。

“列車余票整體有大變化時(shí)，余票信息系統(tǒng)就會(huì)整體更新一下，方便提供更多車票信息給旅客進(jìn)行及時(shí)的購買。”鐵路局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

網(wǎng)友 方便旅客查詢

12306可查余票新聞一出，引起不少網(wǎng)友關(guān)注并評論。今天上午，記者登錄新浪微博，在相關(guān)消息帖子的留言中看到，不少網(wǎng)友留言的時(shí)候也轉(zhuǎn)發(fā)@自己的朋友，提醒朋友可以關(guān)注余票信息。

法晚(微信ID：fzwb_52165216)記者從留言中看到，不少網(wǎng)友認(rèn)為此項(xiàng)服務(wù)方便了旅客。網(wǎng)友@“龍小乙”就說，確實(shí)方便很多，現(xiàn)在回家比往年方便多了。

部分方向未來三日有余票

未來三日，北京開往四平、安陽、西安、徐州、杭州等方向列車有余票。其中，北京站至四平站T3017次，北京西站至西安北站的G667次、G669次列車有余票；北京南站至杭州東站的G35次、G37次等高鐵列車余票充足。

未來三日，北京開往哈爾濱、無錫、榮成、南寧等方向列車有余票。其中，北京站至哈爾濱站1489次列車有余票，北京西站至南寧東站的G529次、G421次列車有少量余票，北京南站至無錫東站的G155次、G157次高鐵列車余票充足。

詳情旅客可登錄12306網(wǎng)站、撥打北京鐵路局訂票電話（95105105），或到車站售票窗口、火車票代售處查詢購買。

安全網(wǎng)新聞加點(diǎn)料：

這4個(gè)時(shí)間點(diǎn)“撿漏”幾率較大

開車前15天

根據(jù)鐵路部門規(guī)定，開車前15天(不含)以上退票，不收取手續(xù)費(fèi)，受此影響，很多旅客會(huì)趕在免費(fèi)退票期限最后一天退票。

起售時(shí)間30分鐘后

鐵路部門表示，網(wǎng)購車票時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)分配座位后為旅客預(yù)留的支付時(shí)間為30分鐘，30分鐘后，沒來得及支付的車票會(huì)重新放出。

開車前1天

鐵路部門表示，開車前一天可能有部分旅客臨時(shí)更改行程退票或改簽，因此也是“撿漏”的好機(jī)會(huì)。

每天12時(shí)和23時(shí)

每天的12時(shí)和23時(shí)是“回籠票”出現(xiàn)的時(shí)刻。鐵路部門統(tǒng)計(jì)過，22時(shí)前后是退票高峰期，這個(gè)時(shí)間段的退票大多會(huì)在“23時(shí)”這個(gè)時(shí)間段重新回到票庫。