中國國家鐵路集團有限公司（以下簡稱國鐵集團）今日召開工作會議，表示2020年全國高鐵將實現(xiàn)全面電子客票化，淡季高鐵票打折的車次和力度會進一步擴大，同時探索在普速線路上實行電子客票。

國鐵集團董事長、黨組書記陸東福表示，2019年全國鐵路固定資產(chǎn)投資完成8029億元，其中國家鐵路完成7511億元；投產(chǎn)新線8489公里，其中高鐵5474公里。到2019年底，全國鐵路營業(yè)里程達到13.9萬公里以上，其中高鐵3.5萬公里。

值得注意的是，2020年國鐵集團將穩(wěn)妥推進高鐵客票價格市場化機制建設(shè)，擴大峰谷期客票調(diào)整折扣范圍和幅度，完成高鐵電子客票、電子發(fā)票推廣應(yīng)用，并啟動普速鐵路電子客票試點工作。

什么是電子客票

所謂電子客票，是將原紙質(zhì)車票承載的旅客運輸合同、乘車、報銷三個憑證功能分離，實現(xiàn)運輸合同憑證電子化、乘車憑證無紙化、報銷憑證按需提供，進一步提高旅客的出行體驗。

鐵路部門介紹，實施電子客票，旅客可快速自助進站檢票乘車，減少排隊取票環(huán)節(jié)，提升通行速度。由于沒有紙質(zhì)車票，丟失車票、掛失補票、販賣假票等問題將徹底解決。

據(jù)了解，實施電子客票后，主要有四大變化。

一是購票。旅客無論通過哪種方式購票，鐵路均不再出具紙質(zhì)車票，旅客的手機會獲取購票信息。在車站窗口、自助售票機、代售點購票的旅客，鐵路將提供一張類似超市購物單的購票信息單。通過網(wǎng)絡(luò)購票的旅客，可根據(jù)需要自行打印或下載購票信息單。

提醒旅客注意，購票信息單僅提示車次、車廂號、座位號等信息，不能作為乘車憑證，也不能作為報銷憑證。也就是說，購票信息單沒有車票功能，不能像現(xiàn)在的藍色磁質(zhì)車票一樣通過閘機驗證進出。

二是乘車。旅客只需刷身份證+人臉識別進出站，鐵路不再提供持藍色磁質(zhì)車票進出閘功能。在車上如有列車人員查票，出示有效購票證件即可。

三是報銷。旅客可憑有效證件，到車站售票窗口、自動取票機打印電子客票報銷憑證。大部分車站在出站口設(shè)置了自動取票機，旅客在出站時便可順手獲取報銷憑證。

提醒旅客注意，報銷憑證僅供報銷使用，不具備車票功能。

四是退改簽。旅客通過網(wǎng)絡(luò)電話方式購買的電子客票，均可通過12306網(wǎng)站、APP或車站指定窗口辦理改簽、退票手續(xù)。如果旅客已打印了報銷憑證，則需到車站指定窗口辦理改簽、退票手續(xù)。

電子客票實施后，鐵路部門會繼續(xù)保留傳統(tǒng)售票渠道，滿足老年旅客購票出行需要?？傻杰囌臼燮贝翱诨蚓徒目推贝埸c，采用與工作人員面對面交流的方式購買電子客票。

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