這兩天讓座慢遭大媽掌摑的消息在網(wǎng)上是引起了廣泛的熱議，大家對于讓座慢遭大媽掌摑都是頗為感興趣的，當(dāng)然這其中也是有存在著很多的小伙伴并不了解讓座慢遭大媽掌摑是什么情況，那么今天小編也是特地在網(wǎng)上收集整理了一些與讓座慢遭大媽掌摑相關(guān)的信息來分享給大家了解下，有興趣的小伙伴可以接著往下看。

讓座這個(gè)問題一直以來都是爭執(zhí)不下，不管它是應(yīng)不應(yīng)該或者是上升到道德的層面，大家也都沒有特別明確的說法，但是有一點(diǎn)是要明確一下的，就是近些年一些老人因?yàn)閯e人沒讓座就動手打人，這是絕對不正確的，而且這樣的老人真的是不應(yīng)該給他們讓座。

近日，這樣的事情又發(fā)生了!網(wǎng)友爆料，4日，福建泉州K1路公交車上，一個(gè)坐在愛心專座的女孩，因讓座慢遭大媽辱罵毆打，安全員上前制止才停手。

6日，公交公司工作人員回應(yīng)稱，事發(fā)后駕駛員報(bào)警，女孩表示不再追究后撤銷報(bào)警。

這樣的老人倚老賣老為老不準(zhǔn)，公交車不是你家，就算是寫了愛心專座，也不是給你坐的，試問你有沒有一點(diǎn)愛心，有沒有一點(diǎn)心，真是恬不知恥。

再來回顧一些讓座太慢被掌摑，不讓座大媽坐腿上的事情

1、交通早高峰，李志軍駕駛的229路公交車上人比較多。當(dāng)車行駛到周口路站時(shí)，一位50多歲身穿制服的中年男子走上車來。

李師傅說，這名男子看著眼熟，應(yīng)該經(jīng)常坐他的車。上車不久后，一名女學(xué)生就主動給他讓了座位。

女學(xué)生主動讓座

當(dāng)車行駛到海泊橋車站時(shí)，一些剛逛完早市的老人陸續(xù)上車。李師傅說，可能當(dāng)時(shí)因?yàn)檐嚿蠈W(xué)生特別多，后續(xù)又不斷有老人上車，這名男子覺得學(xué)生應(yīng)該主動給老人讓座，結(jié)果做出了讓人意想不到的事!

駕駛員：“有些學(xué)生因?yàn)樽陨項(xiàng)l件原因，一直讓的慢，或者一直沒有讓，他就在那發(fā)表自己的言論比較尖銳一些，可能口頭上說話比較出格?！?

從監(jiān)控中可以看到，車子發(fā)動后，左側(cè)的三位穿著校服的學(xué)生，陸續(xù)站起來，給剛上車的老人們讓了座。不過見此情景，這位一直在發(fā)表言論的中年男子并沒有住口，反而做出了更過分的舉動。

駕駛員：“乘客反映，可能是因?yàn)槟莻€(gè)男子發(fā)表言論的時(shí)候那個(gè)學(xué)生看了他一眼，然后這個(gè)男子感覺自己受到了某種挑釁，所以就動手了?！崩顜煾嫡f。

倆人爭吵了一番后，被打?qū)W生被周圍同學(xué)拉到一邊?？删彤?dāng)乘客們紛紛勸說時(shí)，這位男子居然還不過癮，又朝學(xué)生的頭部拍了一巴掌。

駕駛員：“那位學(xué)生表現(xiàn)比較不錯(cuò)，自制力比較強(qiáng)，一直沒有動手，一直沒有還手，然后到站(19中車站)之后就下車了。那位乘客在臺東下的。”李師傅說。

在公眾場合，我們在指責(zé)別人的時(shí)候，是不是應(yīng)該先考慮一下自己的言行是否“達(dá)標(biāo)”?據(jù)公交車駕駛員說，這位乘客年紀(jì)有五十多歲。一位中年男子，如果身體力行的話，完全可以自己站起來讓座，把動手的力氣用在做好事上，豈不是比現(xiàn)在漂亮?

其實(shí)因公交車上“讓座”而產(chǎn)生的糾紛，經(jīng)常在網(wǎng)絡(luò)上引起熱議，甚至有網(wǎng)友直接指出：尊老愛幼，只尊有德的老人。不知如果真被貼上這樣的標(biāo)簽，這些“無德”之人會作何感想呢?

2、南京地鐵1號線上為了一座位，大媽和年輕人爭執(zhí)起來。這位大媽非要認(rèn)為是老人才可以座，年輕人要讓座，而年輕人拒絕讓座，結(jié)果一屁股坐在小伙的腿上。

老人如此行為，讓人驚訝。年輕人讓座，不是義務(wù)，人家讓給誰，更是人家的自由。你豈能對人家說三道四，甚至直接坐在年輕人腿上。不客氣地說，這種行為恰恰證明自己不道德，不是夕陽紅，而是“夕陽黑”了。

地鐵上，年輕人給老人讓座，這是尊老美德，但是，作為老人，不能把讓座當(dāng)做自己的“老人福利”，作為老人，也應(yīng)該愛幼，尊老與愛幼應(yīng)該是很相輔相成的。這個(gè)新聞中的老人就屬于不懂得“愛幼”的老人，她只想到了自己的利益，沒有想到年輕人的利益，更沒有想到他人的利益。

公交車上，年輕人給老人讓座，老人不接受讓座，反而說，年輕人上班很辛苦，應(yīng)該休息。這就是“愛幼”的老人，對于這樣的老人，我們應(yīng)該贊美。年輕人也必然更加尊重這樣的老人。

年輕人讓座不是“老人福利”，老人對于讓座應(yīng)該有一種包容的胸懷，年輕人給你讓座，是對你的尊重，你應(yīng)該表示感恩。年輕人不給你讓座，也不是十惡不赦，你應(yīng)該理解，應(yīng)該認(rèn)識到，年輕人為生活奔波不容易，也需要休息。年輕人要尊敬老人，老人也好愛護(hù)年輕人，只有在“尊老愛幼”中，“讓座”美德才能更好的弘揚(yáng)。

其實(shí)，這位老人之所以如此“豈有此理”，很大原因是因?yàn)槲覀冊诤霌P(yáng)讓座美德中，過分強(qiáng)調(diào)年輕人的道德責(zé)任，而忽略了老人應(yīng)該的擔(dān)當(dāng)，這樣，必然形成對老人的“溺愛”，導(dǎo)致老人的為老不尊，自以為是。面對如此“豈有此理”的老人，我們應(yīng)該對我們的道德建設(shè)進(jìn)行反思，任何道德都不是單一的，都是相互的，只有在互相尊重，互相愛護(hù)中，才能促進(jìn)雙方道德素養(yǎng)的提升，促進(jìn)和諧道德秩序的形成。

尊老，應(yīng)該!愛幼，必須!尊老與愛幼，齊頭并進(jìn)，與時(shí)俱進(jìn)，才能讓尊老愛幼的美德落地生根的弘揚(yáng)好。

有效避免公交車安全事故的做法

要避免公交車安全事故，首先要增強(qiáng)安全意識，服務(wù)意識，自覺遵守交通法規(guī)，遵守職業(yè)道德，提高規(guī)范操作和安全行車的自覺性，并要遵守通行權(quán)（空間路權(quán)）和優(yōu)先權(quán)（時(shí)間路權(quán)），養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。

1、預(yù)見性駕駛行車

在行車中，注意行駛線路的路況和交通狀況，注意觀察車流和人員動態(tài)，及時(shí)做出判斷，在車陣中前后左右要保持安全距離，給自車留有足夠回旋余地，不緊急制動。

2、保持充沛體力和旺盛精神

要保證足夠的睡眠和休息，行車時(shí)保證大腦清醒并集中注意力，不走神不分心，不疲勞駕駛。

3、保持平和心態(tài)

遇堵車心莫燥，堵車不堵心，多一份耐心，少一份煩躁，不帶情緒開車，不開賭氣車，不開英雄車，保持良好平和的心態(tài)。

4、利用好后視鏡

利用好左右后視鏡這兩只“眼”，行車中，尤其是進(jìn)出站、倒車、變道、拐彎和掉頭時(shí)，注意觀察兩側(cè)及前方的車輛和行人動向，有情況及時(shí)采取措施，提前預(yù)防，注意避讓，不盲目行動。

5、控制車速

控制好車速，勻速行駛，不開快車，不超速行車。遇路口、人行道要一減、二慢、三停、四看、五通過。要注意避讓，不抱僥幸心理。

6、保持安全距離

與前車保持足夠的完全距離，避免追尾，做到“三不跟”（不跟出租車、不跟新手開車、不跟外地車）。

7、注意倒車

倒車要注意觀察，隨時(shí)注意動態(tài)環(huán)境變化，注意前后照應(yīng)，不盲目倒車。

8、日常例保

做好例?！叭龣z”，做到行車“三穩(wěn)”，要盡量做到：一看（隨時(shí)觀察儀表、報(bào)警指示燈的變化）；二聽（聽發(fā)動機(jī)、傳動系有無異響）；三嗅（有無油、氣泄露；有無線路短路時(shí)的異味），眼觀六路，耳聽八方，及時(shí)排除機(jī)械事故隱患，不開帶病車。

9、行車不急不躁

遇堵車或晚點(diǎn)時(shí)，不急不躁，主動避讓，不急著趕點(diǎn)。

10、緊急情況要冷靜

遇到緊急情況要冷靜，保持大腦清醒，處置靈活機(jī)動。一定要把“人”的安全放在第一位，不貿(mào)然行事。

總之，在實(shí)踐中，增強(qiáng)安全服務(wù)意識，規(guī)范駕駛操作行為，培養(yǎng)優(yōu)良工作習(xí)慣，就能有效避免公交車安全事故。