視頻顯示的這段畫面，發(fā)生在4月30日山東淄博火車站，這些提前買好票的乘客在列車到達(dá)后，卻被告知由于車上短途乘客到站不下車，導(dǎo)致車輛嚴(yán)重超員無法再上人，只能給他們?nèi)~退款。不少網(wǎng)友在5月1日凌晨發(fā)文稱自己提前一個(gè)月買了火車票回家，卻無法憑票上車，同時(shí)，南京火車站多名乘客也遇到了類似的問題。究竟是怎么回事？

針對5022次列車途經(jīng)淄博站時(shí)，多名乘客上不了車的情況，記者采訪了這趟列車的列車長。

5022次列車長郭華說，硬座核載的話是584，當(dāng)時(shí)的情況就是，在淄博以前，在濰坊站的時(shí)候，車內(nèi)的硬座已經(jīng)達(dá)到了1000多人了，列車已經(jīng)嚴(yán)重超員，主要就是在高密、濰坊站乘客特別多，買的都是短途票，在車上不下車。

列車長說，列車在駛出濰坊站時(shí)，已經(jīng)超員了100%以上，而他們跟下一站——淄博火車站聯(lián)系的情況是，淄博站已經(jīng)賣出去的車票是316張，正有300多名旅客在車站等候。

5022次列車長郭華說，針對這種情況，我們組織車上的工作人員，一個(gè)是在到站以前，反復(fù)地到車廂內(nèi)提醒和勸阻到站下車旅客能夠按照他們票面記載的到站正常下車；再一個(gè)組織我們工作人員到淄博站雙開車門，盡量讓旅客盡快下車，讓乘車旅客上車。

淄博火車站客運(yùn)車間主任劉晶瑩說，但是當(dāng)天的情況，大約得有300多名旅客持短途車票拒不下車，我們一個(gè)車廂只有一名工作人員，當(dāng)天的乘警只有一名，整列火車只有一名乘警，我們工作人員包括乘警勸解旅客下車的工作難度是非常大的。

為了讓更多旅客能下車，這趟列車將停站時(shí)間由3分鐘臨時(shí)調(diào)整到了17分鐘，但最終應(yīng)該在淄博站下車的310人中，僅有30人左右下了車。而近100名買了票的旅客上不了車。為了確保鐵路運(yùn)輸安全和運(yùn)輸秩序，5022次列車在停站17分鐘后，只能駛離淄博站。未上車的旅客中，約50名旅客辦理了轉(zhuǎn)乘，其他旅客辦理了全額退款。

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