繼前幾天一老者在呼和浩特白塔國(guó)際機(jī)場(chǎng)乘機(jī)時(shí)向發(fā)動(dòng)機(jī)方向扔了6枚硬幣后,投幣大軍再增一員,
繼前幾天一老者在呼和浩特白塔國(guó)際機(jī)場(chǎng)乘機(jī)時(shí)向發(fā)動(dòng)機(jī)方向扔了6枚硬幣后,投幣大軍再增一員,
據(jù)中國(guó)南方航空官方微博消息,4月20日,南航CZ8427南寧-曼谷航班因旅客向機(jī)下投擲硬幣延誤。
扔硬幣“祈?!毖诱`78分鐘
據(jù)南航微博,4月20日,南航CZ8427南寧-曼谷航班,因旅客向機(jī)下投擲硬幣延誤。該旅客已被公安機(jī)關(guān)依法拘留。這位乘客自稱是第一次坐飛機(jī),為了祈福在艙門與廊橋連接處向機(jī)頭方向投擲了6枚硬幣。最終硬幣全部找到,經(jīng)檢查后,飛機(jī)延誤78分鐘起飛。
目前,該旅客已被公安機(jī)關(guān)依法拘留。航空公司提醒廣大乘客,封建迷信思想不要有,坐飛機(jī)要遵守航空安全法規(guī),不要亂扔?xùn)|西。
“把飛機(jī)當(dāng)許愿池了嗎?”“扔硬幣祈福到底是怎么流傳開的?”對(duì)于這種行為,網(wǎng)友紛紛表示難以理解。
今年接連發(fā)生此類事件
記者注意到,今年以來,“向飛機(jī)扔硬幣祈?!笔录舆B發(fā)生。最近的一起是2019年4月16日,一位66歲的老人因迷信祈福,在呼和浩特白塔國(guó)際機(jī)場(chǎng)乘飛機(jī)時(shí)向發(fā)動(dòng)機(jī)方向扔了6枚硬幣,機(jī)組立即報(bào)警并對(duì)飛機(jī)進(jìn)行查驗(yàn)。 雖然硬幣已全部找回。為確保旅客安全,該航班更換飛機(jī)后,于當(dāng)日上午10時(shí)06分從呼和浩特順利起飛。
4月2日,武漢天河國(guó)際機(jī)場(chǎng),一男子聽從丈母娘的吩咐向飛機(jī)引擎扔了三枚硬幣祈福,男子隨后被處行政拘留10天;3月10日,在濟(jì)南遙墻機(jī)場(chǎng),兩名20多歲的女旅客往廊橋縫隙處扔硬幣,航班延誤兩小時(shí)。
參與事件調(diào)查的一位機(jī)場(chǎng)工作人員告訴北青報(bào)記者,當(dāng)?shù)嘏沙鏊{(diào)查時(shí)曾詢問乘客“為何向發(fā)動(dòng)機(jī)扔硬幣”,當(dāng)事人承認(rèn)是“迷信”,并沒有其他目的,被拘留后也表示了“悔意”。
除了拘留或面臨十萬(wàn)左右索賠
向飛機(jī)扔硬幣會(huì)得到什么懲罰?為什么有人被航企索賠經(jīng)濟(jì)損失,有的人沒有?據(jù)北青報(bào)記者了解,首先,“向飛機(jī)扔硬幣”被報(bào)警后,當(dāng)?shù)貦C(jī)場(chǎng)派出所通常會(huì)依法做出治安拘留等處罰;其次,“向飛機(jī)扔硬幣”可能面臨經(jīng)濟(jì)處罰。肇事者會(huì)不會(huì)被起訴,主要取決于航空公司的態(tài)度。如果航企堅(jiān)決追責(zé),肇事者將被索賠數(shù)萬(wàn)元到十幾萬(wàn)元。
據(jù)祥鵬航空相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,他們已經(jīng)不止一次遇到“扔硬幣”事件。向飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)扔硬幣的旅客,其行為涉嫌擾亂機(jī)場(chǎng)正常的生產(chǎn)秩序,構(gòu)成擾亂單位生產(chǎn)秩序。為了警告不聽勸阻者、杜絕類似事件發(fā)生,祥鵬航空將依法起訴一名今年2月朝飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)扔硬幣的旅客,由于該事件給祥鵬航空造成直接經(jīng)濟(jì)損失近14萬(wàn)元,他們將依法索賠。
無獨(dú)有偶,2017年7月27日,深圳航空有限責(zé)任公司承運(yùn)南寧經(jīng)停武漢飛往沈陽(yáng)的航班上,一名男子站在舷梯上朝飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)方向投擲硬幣。為避免風(fēng)險(xiǎn)隱患,該航班取消,對(duì)飛機(jī)進(jìn)行檢查。
經(jīng)專門審計(jì)公司核算,李某的行為直接導(dǎo)致飛機(jī)檢修、旅客滯留、航班取消,造成經(jīng)濟(jì)損失合計(jì)7萬(wàn)余元。
2017年9月,深航將李某告到武漢黃陂區(qū)人民法院,要求李某承擔(dān)全部經(jīng)濟(jì)損失7萬(wàn)余元。一審法院認(rèn)為,李某行為造成航班延誤、旅客滯留,同時(shí),航空公司為了妥善安置、運(yùn)送滯留旅客和貨物臨時(shí)增加航班,導(dǎo)致后續(xù)更多航班不同程度延誤。經(jīng)濟(jì)損失應(yīng)當(dāng)由李某承擔(dān),因此支持航空公司訴求,判決李某賠償7萬(wàn)余元。
李某提起上訴,認(rèn)為航空公司核算得出的經(jīng)濟(jì)損失無證據(jù)支持,他應(yīng)當(dāng)承擔(dān)部分責(zé)任。武漢市中級(jí)人民法院作出二審判決,雙方達(dá)成調(diào)解,乘客賠償航空公司5萬(wàn)余元。此后,李某支付賠款,并承擔(dān)一審二審案件受理費(fèi)1510元。
科普時(shí)間
扔硬幣會(huì)造成巨大隱患
祥鵬航空的工程師解釋說,發(fā)動(dòng)機(jī)作為飛機(jī)最核心的部件,動(dòng)力來源,極其重要。而發(fā)動(dòng)機(jī)的葉片則是最為關(guān)鍵的部件,葉片的旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生巨大推力,為了保證更好的性能,現(xiàn)代民航客機(jī)的葉片多數(shù)采用鈦合金空心支撐結(jié)構(gòu),部分最新技術(shù)采用鈦合金與碳纖維結(jié)合,這樣既減輕了重量,又保證了強(qiáng)度。設(shè)計(jì)強(qiáng)度可以在高速狀態(tài)下遭受鳥、冰雹的襲擊。
發(fā)動(dòng)機(jī)無法有效承受金屬類堅(jiān)硬物體的襲擊。一旦吸入類似硬幣的物質(zhì),由于氣流不斷進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部,硬幣將首先損傷外部葉片,并且自身也被打碎成若干顆粒,繼續(xù)損傷內(nèi)部葉片,最終導(dǎo)致整臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)損傷,可能引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障起火,最后失去動(dòng)力。飛機(jī)在空中若出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)徹底故障無法再次啟動(dòng),將會(huì)造成嚴(yán)重的安全隱患。
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責(zé)任編輯:慕丹萍
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