2 月 20 日,一男孩乘長沙 601 路公交車時坐過了站,喊司機停車遭拒,竟趁公交車等紅燈時,翻窗跳下車。驚險一幕,讓目擊者都為之捏了把汗。
隨著重慶公交車事件的發(fā)生,現(xiàn)在公交車上的一些不文明行為,也越來越受到大家的關(guān)注。
2 月 20 日,一男孩乘長沙 601 路公交車時坐過了站,喊司機停車遭拒,竟趁公交車等紅燈時,翻窗跳下車。驚險一幕,讓目擊者都為之捏了把汗。
“ 沒想到他會跳窗下車?!?公交司機提醒,公交車車廂的窗戶離地有一米多高,貿(mào)然往下跳非常危險,趕時間也不能拿生命開玩笑。
坐公交車,玩手機或睡著了,一抬頭發(fā)現(xiàn)坐過了站,怎么辦?相信大多數(shù)人都會暗自懊惱,然后等待下一站下車再返回。
2 月 20 日,一趟由沙灣公園駛向猴子石大橋的 601 公交車上,因坐過站,一男孩要求司機停車開門讓自己下車,被司機拒絕后,男孩直接從車窗一躍而下,隨后揚長而去。這一幕不僅讓車內(nèi)的乘客瞠目結(jié)舌,也讓司機王師傅嚇了一跳。
網(wǎng)友:
男生玩手機錯過站
2 月 20 日晚,有網(wǎng)友在微博上發(fā)文稱,當日下午 6 點 35 分左右,在乘長沙 601 公交車時,一個學(xué)生模樣的男生因玩手機坐過了站,要求司機停車開門讓自己下車,遭到司機拒絕。隨后男生從靠車門的一扇窗戶跳了下去。網(wǎng)友稱男生可能是在古堆山下車,司機在這個站也停了很久,但男生可能是玩手機忘記了下車。
21 日,湖南龍驤巴士公司 3 車隊曾隊長向記者證實確有此事,駕駛這趟公交車的師傅姓王,已有六年駕齡。隨后,記者在車隊調(diào)度室查看了事發(fā)時的監(jiān)控視頻。
監(jiān)控視頻顯示,20 日下午 6 點 28 分左右,王師傅駕駛的 601 路??吭谀虾饭哦焉焦徽?,前后門均有多名乘客上下車。在公交車出站一分鐘左右,一名戴著眼鏡、拿著書包的男孩走向司機,稱自己坐過站想下車,王師傅表示已經(jīng)出站,車輛正在行駛中不能停靠。記者看到,視頻中男孩站在王師傅身邊,連續(xù)三次要求下車,王師傅以安全重要為由拒絕,隨后男孩徑直向后車廂走去。
細節(jié):
曾尋找多個跳窗位置
原以為男孩會等待下一站停靠時下車,但令人意外的一幕發(fā)生了,男孩走到后車廂,越過座位上的乘客,試圖打開窗戶,但連續(xù)找了兩排窗戶都未能成功,“ 因為后車廂車窗有欄桿,而且很窄?!?曾隊長介紹,尋找跳窗位置未果,男孩從后車廂走到后車門位置,找到靠近車門的一個空位,打開窗戶,踩著座位,扒著窗口一躍而下,隨后揚長而去。
記者發(fā)現(xiàn),男孩跳窗落地的位置是一處非機動車道,雖然跳下去時沒有車經(jīng)過,但他離開不久,便有多輛電動車駛?cè)搿?
“ 他(跳窗男孩)這樣的行為非常危險。”曾隊長介紹,男孩跳窗時,公交車恰好停在書院路和南湖路交叉路口,等待路口紅燈,雖然車輛沒在行駛過程中,但男孩的行為依然存在很多危險因素:窗口離地面有一米三四左右,“ 雖然 601 車車型比其他車小一點,從車窗跳下去也很高。” 落地時,稍有不慎也會受傷;如果男孩跳下去時碰到行駛中的其他車輛,后果不堪設(shè)想。
司機:
沒想到男孩會跳窗下車
“ 我開車六年來,第一次遇到這樣的情況?!被貞浧鹗掳l(fā)時的情景,601 司機王師傅仍心有余悸。王師傅介紹,男孩是在雅禮中學(xué)站上的車,在車已開出古堆山公交站,并在路口等紅燈時,男孩走過來要求下車,“ 他聲音很小,個頭一米六左右?!?因公司規(guī)定和出于對乘客安全的考慮,盡管男孩請求了三次,王師傅并未打開車門,而男孩在后車廂的舉動,王師傅當時并未察覺,直到男孩跳窗后,乘客們的驚呼聲才引起王師傅注意,“ 當時是下班放學(xué)高峰期,車上很多人,我的確沒看到他在后面干什么?!睂τ谀泻⑻暗呐e動,王師傅分析有兩個原因,可能是因為駛離古堆山車站后要經(jīng)過南湖路隧道才到下一個后湖車站,兩個站點距離較遠;也可能男孩有急事,不想往回走太遠。
“ 平時這兩個站坐過的人也不少。”王師傅介紹,坐過站的一般以老年人居多,有些乘客也會要求停車,被拒絕后也有些乘客態(tài)度不太好,但一般都會選擇在后湖站下車,再過馬路返回。
司機說法
站外停車影響交通也不安全
王師傅介紹,按照規(guī)定公交車都應(yīng)在規(guī)定站點??浚谡军c以外范圍停車下客,不僅影響交通安全,后方來車如果避閃不及,很容易發(fā)生事故。
“ 出站后停車屬于違規(guī)操作。”曾隊長介紹,被發(fā)現(xiàn)后司機將被扣星級獎,也會進行批評、檢討。如果出站后停車開門乘客被車輛撞到,司機還會被扣除安全獎,“ 不管是出于什么原因,出站后都不能停車開門,這個安全問題我們的司機都很重視?!?
律師說法
跳車受傷責任應(yīng)由個人承擔
湖南融邦律師事務(wù)所律師游浩然介紹,根據(jù)《城市公共汽電車客運管理辦法》規(guī)定:城市公共汽電車在營運過程中不得到站不停,不得在規(guī)定站點范圍外上下客,不得無正當理由拒載乘客、中途逐客、滯站攬客。
游浩然認為,在這起事件中,該名男生的跳車行為是發(fā)生在公交車駛出站以后,是在規(guī)定站點范圍外發(fā)生跳車的,可以認為公交車司機沒有違規(guī),拒絕停車行為是有依據(jù)的。在這種情況下,如果跳車后受傷或者與其他機動車相撞導(dǎo)致受傷,責任應(yīng)該由個人來承擔,與公交車司機是沒有關(guān)系的。
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責任編輯:慕丹萍
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