2018年1月25日,六旬男子張某在乘坐公交車時(shí)因買票問題與公交車司機(jī)發(fā)生口角,一氣之下竟然用腳踹司機(jī)的手臂,導(dǎo)致公交車失控撞上路邊圍墻。
11月4日,海南三亞市公安局召開新聞發(fā)布會(huì),通報(bào)了一起這樣的案件。2018年1月25日,六旬男子張某在乘坐公交車時(shí)因買票問題與公交車司機(jī)發(fā)生口角,一氣之下竟然用腳踹司機(jī)的手臂,導(dǎo)致公交車失控撞上路邊圍墻。此事經(jīng)三亞市城郊人民法院開庭審理后,一審依法判處其有期徒刑3年,其不服上訴。三亞市中級(jí)人民法院于8月24日開庭審理此案后,二審依法駁回上訴,維持原判。
2018年1月25日21時(shí),三亞市公安局吉陽(yáng)分局鹿回頭派出所接到市公安局指揮中心指令稱:在吉陽(yáng)區(qū)小東海路觀景平臺(tái)附近,有一名醉酒男子辱罵并毆打正在駕車的公交車司機(jī),導(dǎo)致公交車失控,撞上觀景平臺(tái)圍墻。鹿回頭派出所民警迅速趕往事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)。
到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,民警看見一輛26路公交車車頭右側(cè)撞上圍墻,后視鏡撞裂。當(dāng)時(shí)車輛處于上坡路段,路上還有多輛正常行駛的車輛,所幸未釀成事故,但車上12名乘客卻被驚嚇。在司機(jī)和乘客的指認(rèn)下,民警現(xiàn)場(chǎng)將嫌疑人張某某依法傳喚至派出所接受調(diào)查。
經(jīng)審訊,張某某如實(shí)供述以危險(xiǎn)方法危害公共安全的事實(shí)。整個(gè)過程中,張某某不顧后果,無(wú)視法律,在行駛的公交車上毆打駕駛員,導(dǎo)致車輛失控,嚴(yán)重危害到公共安全。經(jīng)公安機(jī)關(guān)決定,以涉嫌危害公共安全罪依法刑事拘留并提請(qǐng)逮捕,在案件偵查終結(jié)后依法移送起訴。
據(jù)了解,一審法院認(rèn)為,被告人張某營(yíng)無(wú)視國(guó)家法規(guī),在正在行駛的公交車上使用暴力毆打駕駛員,危及車輛安全行駛并致車輛部分損壞,尚未造成嚴(yán)重后果,其行為已構(gòu)成以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪,應(yīng)依法予以懲處,一審判處張某營(yíng)有期徒刑3年。
在二審?fù)忂^程中,張某營(yíng)辯稱,當(dāng)晚自己喝了酒,在車上與公交車駕駛員王某互相辱罵,隨后自己情緒激動(dòng)才踢踹駕駛員,當(dāng)時(shí)自己只是為了一時(shí)泄憤,并沒有主觀危害公共安全的故意,對(duì)自己犯的錯(cuò)誤感到非?;诤?,但仍然覺得一審判決量刑過重。
公訴機(jī)關(guān)認(rèn)為,上訴人張某營(yíng)雖然主觀上追求的是用腳踢公交車駕駛員王某,但由于當(dāng)時(shí)王某正在駕駛車輛正常行駛,左側(cè)有車對(duì)向行駛,且車內(nèi)有多名乘客,張某營(yíng)應(yīng)充分認(rèn)識(shí)到他的行為很有可能使被害車輛失去控制,導(dǎo)致車上乘客、路上行人、過往車輛的人身和財(cái)產(chǎn)遭受重大損失,甚至釀成車毀人亡的嚴(yán)重后果,其行為完全符合《刑法》第一百一十四條“以其他危險(xiǎn)方法危害公共安全”,同時(shí),張某營(yíng)主觀放任這種危害公共安全后果的發(fā)生,屬間接故意。
因此,上訴人張某營(yíng)在道路上行駛的公交車上使用暴力毆打駕駛員,危及車輛安全行駛,雖尚未造成嚴(yán)重后果,但危害了車上乘客、路上行人、車輛等不特定多數(shù)的生命、健康或重大公共財(cái)產(chǎn)安全,其行為已經(jīng)觸犯《刑法》第一百一十四條,構(gòu)成以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪。根據(jù)《刑法》規(guī)定,以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪法定刑在三年以上十年以下有期徒刑,張某某無(wú)減輕處罰情節(jié),一審判決量刑適當(dāng)。
責(zé)任編輯:慕丹萍
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