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    高鐵再現(xiàn)霸座女 就是不讓不讓不讓就不讓

    2018-09-20 09:25:29 來(lái)源:舜網(wǎng)-濟(jì)南時(shí)報(bào)
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    導(dǎo)語(yǔ):

    9月19日下午,一段“高鐵霸座女”視頻在網(wǎng)上熱傳。爆料網(wǎng)友稱,事發(fā)車次為永州到深圳北的G6078次高鐵,一名持有靠過道座位的女子在永州上車后,卻強(qiáng)行坐在靠窗座位,雖然乘警與其反復(fù)溝通,但她就是不肯讓座。目前,鐵路部門對(duì)此已經(jīng)關(guān)注,鐵路公安正介入調(diào)查。

    真相來(lái)了!高鐵再現(xiàn)霸座女究竟怎么回事?背后原因及詳情令人哭笑不得
    真相來(lái)了!高鐵再現(xiàn)霸座女究竟怎么回事?背后原因及詳情令人哭笑不得

    “高鐵霸座男”事件剛過去沒多久,又來(lái)了一位“高鐵霸座女”。

    9月19日下午,一段“高鐵霸座女”視頻在網(wǎng)上熱傳。爆料網(wǎng)友稱,事發(fā)車次為永州到深圳北的G6078次高鐵,一名持有靠過道座位的女子在永州上車后,卻強(qiáng)行坐在靠窗座位,雖然乘警與其反復(fù)溝通,但她就是不肯讓座。目前,鐵路部門對(duì)此已經(jīng)關(guān)注,鐵路公安正介入調(diào)查。

    女子霸占靠窗座就不肯讓

    網(wǎng)傳視頻顯示,該女乘客的座位是10D。按照列車上的指引,10D是靠過道位,靠窗是10F。

    當(dāng)列車安全員要求其對(duì)號(hào)入座時(shí),卻遭該女子反駁,其霸占座位不肯讓座,并一再爭(zhēng)論“座位上又沒貼號(hào),自己也是買了票上車的,位置就是自己的”。將近兩分鐘的爭(zhēng)執(zhí)中,該女子始終未起身讓座。

    鐵路信息顯示,9月19日10時(shí)44分,G6078次高鐵從始發(fā)站湖南永州駛出,14時(shí)50分抵達(dá)終點(diǎn)站深圳北站。

    針對(duì)此事,深圳北站工作人員表示,該女子在廣州南便已下車。

    廣州鐵路回應(yīng)已介入調(diào)查

    19日下午3時(shí)許,中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)有限公司通過官方微博“@廣州鐵路”對(duì)此事進(jìn)行了回應(yīng):對(duì)于網(wǎng)上傳播的9月19日G6078次旅客“霸座”視頻,鐵路部門已經(jīng)關(guān)注。目前鐵路公安已經(jīng)介入調(diào)查,并將根據(jù)調(diào)查情況,依法依規(guī)進(jìn)行處理。

    網(wǎng)友:這也太胡攪蠻纏了

    高鐵“霸座女”視頻網(wǎng)上熱傳,登上了熱搜,眾多網(wǎng)友如是評(píng)說——

    @橄欖油烤羊肉:這也太胡攪蠻纏了吧……

    @黑曼巴老爺子:叫不醒裝睡的人,我們也解釋不通一個(gè)裝傻的人,直接拘捕吧!

    @那個(gè)叫竹子的同學(xué):她就是想要靠窗的位置,這種人其實(shí)挺多的。

    @woshimalingshu_558:懲罰太輕,導(dǎo)致越來(lái)越多的“霸座”肆無(wú)忌憚。

    律師:侵犯他人合法權(quán)利

    廣東海際明律師事務(wù)所的陳建平律師表示,霸座女乘客的行為顯然是侵犯了他人在享受乘坐高鐵服務(wù)時(shí)的合法權(quán)利,同時(shí)也擾亂了鐵路上的公共秩序,應(yīng)當(dāng)受到法律處罰,鐵路上的乘警亦可對(duì)這種行為進(jìn)行處置。

    對(duì)于是否應(yīng)當(dāng)將霸座乘客列入黑名單,陳建平表示應(yīng)當(dāng)根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定對(duì)其進(jìn)行判斷并制裁。

    ●觀點(diǎn)

    又見“霸座”應(yīng)急處置為何仍缺位

    同樣是霸占他人座位,還理直氣壯、百般狡辯,一副能奈我何的做派,簡(jiǎn)直與前段時(shí)間“風(fēng)頭出盡”的“霸座男”孫某如出一轍。

    遇到類似霸座行為,難道就只能靠乘客自行交涉、乘務(wù)員苦口婆心溝通以及事后的罰款、記入征信系統(tǒng)嗎?為何前有“霸座男”孫某的鬧劇,再次遭遇“高鐵霸座女”,應(yīng)急處置依舊是黔驢技窮呢?

    果斷快速高效處置好霸座行為,不僅是對(duì)座位被霸占乘客權(quán)益的維護(hù),更是維護(hù)列車運(yùn)行秩序的必要。因?yàn)橐坏┨幹貌涣蜻t緩,一方面可能引發(fā)當(dāng)事乘客雙方之間的沖突,另一方面也會(huì)客觀上縱容此類行為的滋生。

    列車上皆配有乘警,面對(duì)霸座行為,在協(xié)調(diào)勸阻無(wú)效的情況,完全可以在第一時(shí)間使用強(qiáng)制手段帶離。這既確保了車廂內(nèi)的正常秩序,也能防止事態(tài)進(jìn)一步擴(kuò)大,無(wú)論是對(duì)霸座者抑或其他乘客,都是一種保護(hù)。

    佰佰安全網(wǎng):乘警難道不是警察嗎?這應(yīng)該管,也有權(quán)管,更有義務(wù)管的,對(duì)吧?敢情不買票強(qiáng)制帶走,買了票亂坐就不管啦?還是沒侵犯鐵路部門自己的利益啊。


    責(zé)任編輯:武偉偉

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