2015年2月14日，滴滴與快的正式聯(lián)姻，很快就有了愛的結(jié)晶。2015年6月1日，滴滴快的正式推出定位于“共享出行”的“滴滴順風(fēng)車”。

“滴滴順風(fēng)車”為搭車類應(yīng)用，目前在北京上線，后續(xù)將會在上海、深圳、杭州等26個城市上線。“滴滴順風(fēng)車”為不同的城市車主制定了不同的收費標(biāo)準(zhǔn)，起步價為5元到10元之間，里程的分?jǐn)傎M基本為每公里1元。滴滴順風(fēng)車事業(yè)部總經(jīng)理黃潔莉表示，順風(fēng)車不以營利為目的，主要是在用戶與車之間建立連接，并通過大數(shù)據(jù)進行匹配，從而優(yōu)化出行。乘客和司機均需要通過嚴(yán)格認(rèn)證，會與微信綁定，安全性很高，上車后便可獲得一份50萬元的保險。目前全國已招募百萬名司機。

滴滴快的總裁柳青表示，“隨著’互聯(lián)網(wǎng)+’出行平臺的發(fā)展，整個社會對于共享經(jīng)濟認(rèn)識不斷深入，越來越多的人成為到順風(fēng)車的用戶。順風(fēng)車不但為大家提供了一種綠色出行的方式，而且能讓人們產(chǎn)生一種分享式的愉快體驗，重塑人與人之間的關(guān)系，這可能也是未來環(huán)保理念落地的一種常態(tài)。滴滴快的希望通過這種模式，以及技術(shù)和運營的創(chuàng)新，使得人們的出行體驗更加豐富和有趣?！?

業(yè)內(nèi)人士向記者表示，滴滴快的推出了定位于“共享出行”的“滴滴順風(fēng)車”產(chǎn)品，正式插足拼車領(lǐng)域。同時，也使拼車成為出租車、專車、快車之后的又一重要環(huán)節(jié)，加上未來還將推出的代駕和公交兩條產(chǎn)品線，“一站式出行平臺”版圖日漸清晰。

官方數(shù)據(jù)顯示，目前滴滴快的這一平臺日訂單接近600萬，更是在上個周一取得了單天215萬快車訂單的強勁成績，遙遙領(lǐng)先中國移動出行市場的所有同行。易觀數(shù)據(jù)顯示，滴滴快的的專車市場份額已超過80%。

據(jù)滴滴順風(fēng)車官方預(yù)計，一個月內(nèi)，順風(fēng)車訂單量將達到10萬單，年內(nèi)將過100萬單。艾瑞咨詢研究院副院長金乃麗認(rèn)為，隨著汽車共享經(jīng)濟的愈發(fā)普及，滴滴順風(fēng)車很可能是一個每天產(chǎn)生幾百萬單，甚至過千萬單的海量出行市場，其容量和潛力遠(yuǎn)大于目前的出租車和專車領(lǐng)域。

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