事故經(jīng)過：

某公司修造廠承攬某工貿(mào)公司鋼構(gòu)架外協(xié)加工業(yè)務(wù)，加工的鋼構(gòu)架(長6米，高2米，單體重量約為300公斤)，用3米長，1.5米高，重約1.5噸鋼架作為支點(diǎn)，單體分東8西4依靠支點(diǎn)放在廠方院內(nèi)。4月23日下午上班后，修造廠員工程某(女，48歲)與2名同事進(jìn)行構(gòu)件的油漆工作。約15時(shí)15分，司機(jī)陳某用叉車吊鋼構(gòu)架在東邊堆靠時(shí)，使原先堆靠的12個(gè)鋼構(gòu)架和中間鋼架支點(diǎn)由東向西傾倒，鋼構(gòu)架砸至正在油漆工作的程某頭部和胸部，司機(jī)陳某立即呼救120，送至醫(yī)院進(jìn)行搶救，約17時(shí)15分搶救無效死亡。

事故原因：

1、鋼架堆放不安全，在受到外力時(shí)向一側(cè)倒塌。堆放鋼架時(shí)，采取了在中間放置一個(gè)約2米見方，重約3噸的廢棄鋼架作為支撐(未生根)，從兩側(cè)堆放鋼架。事故發(fā)生時(shí)一側(cè)放置了9個(gè)，另一側(cè)放置了5個(gè)。

2、從4月1日開始，在現(xiàn)場堆放加工好的鋼架，由于場地小，原來平放的一處已經(jīng)堆滿，才臨時(shí)采用這種放的方式。但從管理者到現(xiàn)場工作人員沒有人對這種放置方式存在不安全因素提出疑義，反映出現(xiàn)場工作人員的安全意識不強(qiáng)，安全管理薄弱。

3、叉車操作工安全意識差、盲目作業(yè)，存在隨意性，嚴(yán)重違章操作，導(dǎo)致事故的發(fā)生。

4、在現(xiàn)場無安全防護(hù)措施的情況下，起重工與油漆工交叉作業(yè)，反映出勞動組合、作業(yè)地環(huán)境不合理，各行其事。單位負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、工作負(fù)責(zé)人只知道布置生產(chǎn)任務(wù)，不去檢查落實(shí)安全工作，未能擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系。

5、對作業(yè)過程中有可能造成人身傷害的危險(xiǎn)點(diǎn)沒有認(rèn)真分析。制定的安全技術(shù)措施過于簡單，可操作性差，且組織措施中缺構(gòu)架的堆放要求，在落實(shí)上流于形式。

防范措施：

1、加強(qiáng)對多經(jīng)企業(yè)的安全生產(chǎn)管理，按照《安全生產(chǎn)法》及集團(tuán)公司有關(guān)安全生產(chǎn)管理規(guī)定的要求，層層落實(shí)，并制訂、修訂相關(guān)的實(shí)施細(xì)則。

2、加強(qiáng)各級人員安全防范意識教育，認(rèn)真落實(shí)各級人員安全生產(chǎn)責(zé)任制及防止人身傷亡事故的重點(diǎn)措施，切實(shí)抓好每周一次的安全學(xué)習(xí)活動及班前班后會。

3、切實(shí)做好作業(yè)危險(xiǎn)點(diǎn)分析預(yù)控措施，工作負(fù)責(zé)人在每次開工前必須組織工作班成員認(rèn)真學(xué)習(xí)危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)控措施，并對工作班成員不定期抽查、考核。

4、各級管理人員應(yīng)不定期的對作業(yè)危險(xiǎn)點(diǎn)分析預(yù)控措施進(jìn)行檢查，并加大考核力度。

5、深入進(jìn)行安全規(guī)程、制度的學(xué)習(xí)活動，提高遵章守紀(jì)的自覺性，加大反習(xí)慣性違章考核力度，杜絕員工作業(yè)過程主觀隨意性，盲目性。

6、加強(qiáng)對特殊工種的培訓(xùn)與考核，提高特殊作業(yè)人員的自身素質(zhì)。

7、在多工種作業(yè)的情況下，必須設(shè)工作總負(fù)責(zé)人或協(xié)調(diào)人，防止交叉作業(yè)、前后作業(yè)產(chǎn)生的安全問題，減少事故發(fā)生機(jī)率。

8、應(yīng)提高各級人員的工作責(zé)任心，