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    2011年3月11日 葉城縣轄區(qū)發(fā)生重大道路交通事故 12人重傷

    2015-03-10 10:16:10 來源: 佰佰安全網(wǎng)
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    導(dǎo)語:

    2011年3月11日葉城縣(219國道)發(fā)生一起交通事故,一輛載有42人的長途客運(yùn)班車滑下路基。根據(jù)事故現(xiàn)場救援隊(duì)報告,新藏公路交通事故遇難人數(shù)最新核定為18人、重傷12人、輕傷11人,1名駕駛員無恙。

    事故內(nèi)容:

    2011年11日10時許,新藏公路發(fā)生一起交通事故,一輛載有約40余人的大客車,墜入山溝。

    新疆維吾爾自治區(qū)政府辦公廳副主任、新疆應(yīng)急救援總隊(duì)副總隊(duì)長依利·司馬義說,根據(jù)事故現(xiàn)場救援隊(duì)報告,新藏公路交通事故遇難人數(shù)最新核定為18人、重傷12人、輕傷11人,1名駕駛員無恙。

    新疆葉城人民醫(yī)院急診科賈醫(yī)生介紹,北京時間11日下午4點(diǎn)半送進(jìn)醫(yī)院的三位都是去西藏務(wù)工人員。通過全面檢查兩位只是頭部皮外傷沒有發(fā)現(xiàn)異常需留院觀察,其中一位右側(cè)下肢骨折,需要及時手術(shù),三位傷者神志清楚。

    2011年3月11日 葉城縣轄區(qū)發(fā)生重大道路交通事故 12人重傷

    賈醫(yī)生提到,在安置好三位傷者后,又接到電話通知路上還有5位患者已到達(dá)庫地大阪,距葉城縣城160公里,救援途中通信不暢,交通不便,給救援帶來諸多困難。

    事故措施:

    一、進(jìn)一步強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)

    有關(guān)地區(qū)要認(rèn)真落實(shí)去年8月自治區(qū)人民政府協(xié)調(diào)工作組與西藏、青海兩省區(qū)就加強(qiáng)國道219線、315線道路運(yùn)輸安全協(xié)調(diào)會的紀(jì)要精神,明確責(zé)任,嚴(yán)格道路運(yùn)輸安全管理各項(xiàng)措施;其它地區(qū)也要加強(qiáng)過境外省重點(diǎn)車輛的監(jiān)管。重點(diǎn)要加強(qiáng)對7 以上客運(yùn)車輛、重型貨車、危險品運(yùn)輸車的檢查,做到乘載人數(shù)必查、駕駛時間必查、駕駛資格必查、車輛審驗(yàn)情況必查、車輛 安全設(shè)施配備情況必查、車輛輪胎磨損狀態(tài)必查等六必查,確保車輛、駕駛?cè)税踩珷顩r符合要求;加大對超速、疲勞駕駛等違法 行為的檢查治理力度,堅(jiān)決杜絕類似事故的發(fā)生。

    二、進(jìn)一步加強(qiáng)道路運(yùn)輸源頭監(jiān)管

    (一)加強(qiáng)駕駛員教育培訓(xùn)。交通運(yùn)輸部門要以營運(yùn)客車駕 駛員為重點(diǎn),在企業(yè)開展專項(xiàng)安全教育培訓(xùn);建立健全駕駛員培訓(xùn)學(xué)校教練員教學(xué)質(zhì)量信譽(yù)考核體系,確保駕駛員培訓(xùn)質(zhì)量;推行優(yōu)質(zhì)駕校、優(yōu)質(zhì)教練員排名制,定期向社會公布;道路運(yùn)輸 企業(yè)招聘營運(yùn)駕駛員時,要全面掌握駕駛員3年內(nèi)完整的安全駕 駛記錄,不得招聘被列為黑名單的駕駛員。公安交警要嚴(yán)格機(jī)動 車駕駛員的考試發(fā)證工作,依法嚴(yán)厲打擊買賣駕駛證的行為。

    (二)加強(qiáng)道路運(yùn)輸企業(yè)安全監(jiān)管。交通運(yùn)輸部門要督促道 路運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,不斷完善安全管理制度要 按照"三把關(guān)一監(jiān)督"要求建立完善道路旅客運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù) 考核、安全生產(chǎn)狀況等級評估及駕駛員"黑名單"制度,建立道 路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全和質(zhì)量信譽(yù)檔案,定期考評客運(yùn)經(jīng)營者的安 全生產(chǎn)、質(zhì)量信譽(yù)情況,考評結(jié)果作為對客運(yùn)企業(yè)評級、新增客 運(yùn)經(jīng)營權(quán)和客運(yùn)經(jīng)營權(quán)服務(wù)質(zhì)量招投標(biāo)的依據(jù)。公安交警要全面 掌握轄區(qū)公路客運(yùn)車輛、車輛所有人、駕駛?cè)说然厩闆r,交警大隊(duì)要建立公路客運(yùn)車輛駕駛?cè)税踩芾頇n案并指定專人負(fù)責(zé)。

    (三)加強(qiáng)車輛技術(shù)管理。客貨道路運(yùn)輸企業(yè)要認(rèn)真開展車輛狀況自查工作,及時排除車輛安全隱患,按規(guī)定做好車輛的定期維護(hù)及檢測工作,建立車輛技術(shù)檔案,保持車輛技術(shù)狀良好。

    (四)加大打擊非法營運(yùn)力度,維護(hù)道路運(yùn)輸市場秩序。 要建立跨區(qū)聯(lián)動、部門聯(lián)動、社會聯(lián)動的長效機(jī)制,重點(diǎn)打擊違規(guī)經(jīng)營車輛和非法從事旅游、出租的客運(yùn)車輛,對查獲的非法飛 車按最高限進(jìn)行處罰。

    三、進(jìn)一步加大道路隱患排查整治

    (一)進(jìn)一步加大公路安保工程實(shí)施力度,逐級落實(shí)公路 患整治。交通運(yùn)輸、公安交警、安監(jiān)等部門要會同各地政府 (行署)對事故多發(fā)路段和危險路段進(jìn)行排查,全面掌握公路危險路段底數(shù),針對公路狀況存在的影響行車安全的因素,按輕重緩急列入督辦公路危險路段整治計(jì)劃,由交通運(yùn)輸主管部門進(jìn)行綜合整治。

    (二)加大危險路段整治督辦力度。自治區(qū)安委會辦公室要加大對確定整治的危險路段的督辦力度,交通運(yùn)輸、公安交 安監(jiān)部門要協(xié)調(diào)配合,對列為督辦的危險路段,責(zé)任單位要 整治計(jì)劃,明確整治期限,力爭危險路段整治率達(dá)到85%以上。公安交警要加強(qiáng)路面監(jiān)控,對危險公路要實(shí)行交通管制。


    責(zé)任編輯:胡玲玲

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