齒輪油是以石油潤滑油基礎(chǔ)油或合成潤滑油為主，加入極壓抗磨劑和油性劑調(diào)制而成的一種重要的潤滑油。按用途齒輪油可分為車輛齒輪油和工業(yè)齒輪油。那么車用齒輪油和工業(yè)齒輪油的區(qū)別是怎樣的呢？下面佰佰安全網(wǎng)就帶大家來了解一下這一車輛養(yǎng)護(hù)小知識。

車輛齒輪油和工業(yè)齒輪油兩者在使用條件上的差異決定了其性能的不同：齒輪油的評定方法除了黏度、黏度指數(shù)、閃點(diǎn)、水分、機(jī)械雜質(zhì)、銅片腐蝕、抗泡性等項(xiàng)目外，工業(yè)齒輪油注重于極壓抗磨性、氧化安定性和抗乳化性能的評定；車輛齒輪油則注重于低溫性能和能否通過四個齒輪試驗(yàn)臺架（包括L－33防銹防腐蝕臺架試驗(yàn)，L－37低速高扭矩齒輪臺架試驗(yàn)，L－42高速沖擊負(fù)荷臺架試驗(yàn)，L－60或L－60－1熱氧化安定性與清凈性臺架試驗(yàn)）。

工業(yè)齒輪油和車輛齒輪油的組成很相似，但工業(yè)齒輪油不能用在車輛手動變速箱和后橋變速箱上，除了極壓性能達(dá)不到要求外，其他熱氧化穩(wěn)定性、銹蝕等也達(dá)不到要求。基礎(chǔ)油一般是礦物油，也有因特殊要求而使用合成油的，如聚a烯烴、PAG等，價格較貴。

而車輛齒輪油代替工業(yè)齒輪油使用也要看情況，車輛齒輪油用100℃作牌號，工業(yè)齒輪油用40℃黏度做牌號，要經(jīng)過換算才能知道黏度值是否相近，不能直接代用。另外，車輛齒輪油的油壓性較高，含活性硫成分更多，易于腐蝕有色金屬，因此代用使要先了解用油的齒輪箱有無易被腐蝕的金屬。還有，車輛齒輪油無水分性能要求，這一點(diǎn)也是應(yīng)該慎重考慮的。

基礎(chǔ)油的主功能添加劑是極壓抗磨劑和油性劑，其他的有抗氧劑、金屬鈍化劑、抗泡劑等。極壓抗磨劑組合早期為所謂四元素（硫、磷、氯、鋅），但加入量大，熱氧化穩(wěn)定性不夠，后來發(fā)展為三元素（硫、磷、鉛），但鉛鹽的熱氧化穩(wěn)定性不高，不環(huán)保?，F(xiàn)在流行的是硫磷組合。

目前極壓抗磨組合性能趨于穩(wěn)定，發(fā)展趨勢是不斷追求越來越高的熱氧化穩(wěn)定性，現(xiàn)在的慣例是功能添加劑以重負(fù)荷車輛齒輪油加入量最高，中負(fù)荷車輛齒輪油的添加劑加入量為重負(fù)荷車輛齒輪油的一半。

責(zé)任編輯:何顯搶