游輪是用于搭載乘客從事旅行、參觀(guān)、游覽活動(dòng)的各類(lèi)客運(yùn)機(jī)動(dòng)船只的統(tǒng)稱(chēng)。又稱(chēng)游船、旅游船。那么，游輪配置多少救生艇呢？

佰佰安全網(wǎng)小編了解到，針對(duì)泰坦尼克號(hào)配置的救生艇數(shù)量不足、水密艙高度太低以致船艙入水等種種教訓(xùn)，SOLAS公約規(guī)定了游輪上配置的救生設(shè)備數(shù)量必須為滿(mǎn)載人數(shù)的125%；規(guī)定了水密艙高度需要延伸至最高一層連續(xù)水密艙壁甲板；所有的救生艇必須能在發(fā)出棄船信號(hào)30分鐘內(nèi)，載足全部乘客和用具降落水面。

另外，公約還要求船方必須組織全體乘客在上船24小時(shí)內(nèi)參加救生演習(xí)，還規(guī)定了船體的構(gòu)造（如客船采用水密分艙結(jié)構(gòu)、結(jié)構(gòu)需防火）、重要應(yīng)急設(shè)備的保養(yǎng)、港口國(guó)監(jiān)督條款、港口保安要求等。

可以說(shuō)，SOLAS公約從制度上禁絕了泰坦尼克悲劇重演的可能性，在業(yè)內(nèi)也有個(gè)這樣的說(shuō)法：Titanic sank, SOLAS rose。

小編還了解到，《 國(guó)際海上人命安全公約》 和《 海船救生設(shè)備規(guī)范》 對(duì)船舶救生艇的配備、強(qiáng)度、浮性、穩(wěn)性和不沉性等均有嚴(yán)格規(guī)定。同時(shí)，還要求：客船上的救生艇在正常氣象條件下必須能在30分鐘內(nèi)全部降落水中。船舶即使在不利縱傾或任何一舷橫傾15°的情況下也能安全降落；救生艇的布置應(yīng)不妨礙其他救生設(shè)備的操作使用，所有救生艇在應(yīng)急情況下即刻可用。救生艇的艇首標(biāo)明所屬船名和艇號(hào)，艇尾標(biāo)明船籍港。救生艇平時(shí)設(shè)置在救生甲板的吊放設(shè)備上，以便于人員登艇和迅速放至水面。

以上就是小編為您整理的游輪配置多少救生艇的知識(shí)，希望能幫助大家了解更多輪船出行安全小知識(shí)。稍后，我們要介紹其他的船舶救生設(shè)備種類(lèi)及使用方法，比如氣脹式救生筏，歡迎關(guān)注。

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