動力傘運動是運動員駕駛動力傘飛行器材，可以在平地完成起飛升空。動力傘運動不僅是一項身體和技能的訓練，更是一項心智的訓練。在很多人看來動力傘不是很安全，那么動力傘事故率高嗎?關(guān)于這個問題佰佰安全網(wǎng)做了詳細調(diào)查，總結(jié)如下，還望大家認真閱讀。

動力傘事故率高嗎?調(diào)查結(jié)果如下;

調(diào)查發(fā)現(xiàn)，動力傘的安全性能還是很高的，發(fā)生事故的幾率并不高。動力傘意外事件的廣義定為任何不在飛行員計劃內(nèi)所發(fā)生的，但無傷亡的事件。根據(jù)63個報告(66%)被定為事故，事故的界定是任何發(fā)生乘客或飛行員傷亡結(jié)果的事件。但是大家必須要知道世界上沒有絕對安全的東西。合格的動力傘對會使用的人來說是相對比較安全的，如果不會使用而駕駛它飛上了天空那就相當危險了。

想必很多人都認為危險是來自于動力傘，殊不知最危險的是人的因素，在任何航空器飛行中都是一個主要學習課程。動力傘飛行，在不是禁飛區(qū)，在小于2級風并且穩(wěn)定的良好天氣條件下，在空曠的場地上空，在飛行員身體健康的狀態(tài)時，在不做任何大尺度的飛行動作的情況下，是安全的，除此之外都有一定的安全風險。所以動力傘飛行的學習必須在中國航空運動協(xié)會考核認可的教練的指導下，完成動力傘教學培訓大綱內(nèi)容，并通過理論考核和飛行考核，取得了動力傘飛行證書，才能進行合法的，安全的飛行。

動力傘簡單易學，只要身體健康，基本都能學習，限制很少，已知年齡最小的動力傘飛行員是12歲，最大的有72歲。雖然簡單易學，但是切不可在沒任何人的指導下自學，這是極度危險的和對自己不負責任的。

值得提醒大家的是操作動力傘在起飛時一定要認真檢查安全帶，這樣才能確保你的人身安全。這期的景區(qū)安全知識講座我們就先講到這里吧，感謝大家的支持，我們會更加努力的為大家服務(wù)。

責任編輯:何顯搶