氣流就是流動的空氣稱為氣流，如風(fēng)。我們都知道飛機遇上氣流是非常危險的事情，那么動力傘遇到氣流危險嗎?下面請大家來佰佰安全網(wǎng)了解詳情吧。

動力傘遇到氣流危險嗎?有，小編分析如下;

氣流就是空氣的上下運動，向上運動的空氣叫做上升氣流，向下運動的空氣叫做下降氣流。上升氣流又分為動力氣流和熱力氣流、山岳波等多種類型，滑翔傘一般利用動力上升氣流和熱力上升氣流兩種來完成滯空、盤升和長距離越野飛行。(氣流和風(fēng)的區(qū)別)氣流是氣象學(xué)的學(xué)術(shù)用語,風(fēng)是我們的生活用語,其實無論空氣是水平運動還是垂直運動都可以叫氣流。但是空氣垂直運動我們不能感受到,只能感受得到水平氣流,所以生活中所說的風(fēng)只能是指水平氣流。

空中交通規(guī)則不僅是所有飛行員空中活動的共同守則，也是萬一發(fā)生相撞事故時裁定責任的主要依據(jù)。動力傘的飛行規(guī)則總結(jié)如下;

1、起飛時應(yīng)觀察與避讓其他空中飛行者。

2、有動力的飛行器應(yīng)避讓無動力的飛行器。

3、在進行熱氣流翱翔時，先進入熱氣流盤旋的飛行者擁有優(yōu)先權(quán)，所有在后面進入熱氣流的飛行者在盤旋時，方向應(yīng)與先入者保持一致。

4、飛行者即便有絕對優(yōu)先權(quán)，也必須且有責任采取積極行動以避免發(fā)生碰撞事故。

5、為確保安全，動力傘飛行之間的水平與垂直距離不應(yīng)少于15米。應(yīng)隨時注意其他飛行器的狀態(tài)，并禮讓先行，以防發(fā)生事故。

溫馨提示：動力傘在飛行前必須檢查安全設(shè)備是否完好，安全帶是否記牢，這樣才能確保飛行員的人身安全。

以上內(nèi)容由佰佰安全網(wǎng)調(diào)查整理，希望能夠幫到大家。如果各位還想了解更多景區(qū)安全知識，就請繼續(xù)關(guān)注佰佰安全網(wǎng)吧，小編很高興為大家服務(wù)。

責任編輯:何顯搶