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    開(kāi)車(chē)跑偏的原因有哪些

    2017-11-24 12:35:12 來(lái)源: 佰佰安全網(wǎng) 2211人閱讀
    導(dǎo)語(yǔ):

    開(kāi)車(chē)跑偏的問(wèn)題是很多司機(jī)頭疼的問(wèn)題,其實(shí)開(kāi)車(chē)跑偏的原因有很多。今天佰佰安全網(wǎng)就為大家介紹一下開(kāi)車(chē)跑偏的原因有哪些。

    開(kāi)車(chē)跑偏的原因有哪些

    汽車(chē)跑偏是比較常見(jiàn)的一種汽車(chē)故障,汽車(chē)跑偏的問(wèn)題如果不解決就會(huì)造成很大的麻煩。要解決汽車(chē)跑偏的問(wèn)題首先要知道跑偏的原因,造成汽車(chē)跑偏的原因有很多。下面佰佰安全網(wǎng)就為大家介紹一下開(kāi)車(chē)跑偏的原因有哪些。

    1、側(cè)的輪胎花紋不一樣或花紋一深一淺不一樣高。最好是全車(chē)都使用同一種型號(hào)的輪胎,最起碼前軸及后軸的兩個(gè)輪胎必須是一樣的,而且花紋深度必須一樣,超過(guò)磨損極限必須更換。

    2、側(cè)輪胎氣壓不等。輪胎氣壓不等會(huì)使輪胎變得大小不一樣,滾動(dòng)起來(lái)必然會(huì)跑偏。

    3、減振器彈簧變形兩側(cè)緩沖不一致??赏ㄟ^(guò)按壓或拆卸后比較來(lái)判斷減振器彈簧的好壞。

    4、減振器失效。前減振器失效后在車(chē)輛行駛中兩懸掛一高一低,受力不均勻,導(dǎo)致跑偏??梢酝ㄟ^(guò)專(zhuān)用減振測(cè)試儀來(lái)檢測(cè)減振器的吸收度,判斷減振器的好壞,及時(shí)修理。

    5、輛底盤(pán)部件磨損過(guò)大存在不正常間隙。轉(zhuǎn)向拉桿球頭、支撐臂膠套、穩(wěn)定桿膠套等是常見(jiàn)的間隙易過(guò)大的部位,應(yīng)舉升車(chē)輛仔細(xì)檢查。

    6、個(gè)輪胎的制動(dòng)器回位不良分離也會(huì)導(dǎo)致方向跑偏。這相當(dāng)于一側(cè)車(chē)輪始終施加部分制動(dòng),行駛起來(lái)車(chē)輛必然會(huì)跑偏。

    7、架總體變形。兩側(cè)軸距相差過(guò)大,超出最大允許范圍,可以通過(guò)卷尺來(lái)測(cè)量,如超出范圍必須用校正臺(tái)進(jìn)行校正。

    8、還有一種導(dǎo)致方向跑偏的原因,就是在安裝輪胎(單邊胎)時(shí),沒(méi)有注意花紋方向(不能同向),看看你的車(chē)胎是不是在安裝時(shí)沒(méi)有注意到花紋方向,如果是,只需改過(guò)來(lái)就沒(méi)事了。

    以上就是佰佰安全網(wǎng)為大家?guī)?lái)的開(kāi)車(chē)跑偏的原因的介紹。希望我們的介紹能讓我們的司機(jī)朋友了解這些開(kāi)車(chē)跑偏的原因,能及時(shí)糾正這些問(wèn)題。開(kāi)車(chē)跑偏的問(wèn)題是安全駕駛知識(shí)中的一種。我們的司機(jī)朋友平時(shí)要多學(xué)習(xí)這些與我們安全行車(chē)有關(guān)的安全駕駛知識(shí),這些安全知識(shí)可以幫助我們解決很多開(kāi)車(chē)時(shí)遇到的問(wèn)題。


    責(zé)任編輯:何顯搶

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