胎壓監(jiān)測(cè)器在汽車行駛過程中對(duì)輪胎氣壓進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè)，并對(duì)輪胎漏氣和低氣壓進(jìn)行報(bào)警，以確保行車安全，其類型很多，那么汽車胎壓監(jiān)測(cè)有哪些種類呢?接下來小編為您介紹一下。

1、內(nèi)置型，是在氣門嘴外面加上一個(gè)傳感器，這種類型比較便宜，但是，傳感器容易被盜，或者受到外力容易損壞。

2、內(nèi)置型，傳感器是裝在輪胎內(nèi)的，這種形式的相對(duì)比較穩(wěn)定，但顯示器分兩種，一種是，四個(gè)輪胎數(shù)據(jù)循環(huán)顯示，先顯示左前輪，右前輪。

.3、四輪同時(shí)顯示數(shù)據(jù)，這種產(chǎn)品屬于第四代產(chǎn)品，還有一種是直接在點(diǎn)煙器上顯示的，相對(duì)比較便宜。

4、直接式胎壓監(jiān)測(cè)裝置是利用安裝在每一個(gè)輪胎里的壓力傳感器來直接測(cè)量輪胎的氣壓，利用無線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到中央接收器模塊上，然后對(duì)各輪胎氣壓數(shù)據(jù)進(jìn)行顯示。當(dāng)輪胎氣壓太低或漏氣時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警。

5、間接式胎壓監(jiān)測(cè)的工作原理是:當(dāng)某輪胎的氣壓降低時(shí)，車輛的重量會(huì)使該輪的滾動(dòng)半徑將變小，導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別，以達(dá)到監(jiān)視胎壓的目的。間接式輪胎報(bào)警系統(tǒng)實(shí)際上是依靠計(jì)算輪胎滾動(dòng)半徑來對(duì)氣壓進(jìn)行監(jiān)測(cè)。

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責(zé)任編輯:何顯搶