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    買了新車先要磨好車 佰佰教您正確磨合技巧

    2015-08-13 17:16:41 來源: 佰佰安全網(wǎng) 1603人閱讀
    導(dǎo)語:

    新車磨合是汽車保養(yǎng)之本,要想以后用好車,第一步就是磨好車,因此剛買新車的車主一定要高度重視對新車的磨合。下面專注于交通安全的小編就為您分享一些關(guān)于新車磨合的安全常識,希望對您有所幫助。

    現(xiàn)在買新車的人越來越多了,除了給新車做各種各樣的裝飾以外,千萬不要忽視新車磨合期內(nèi)要注意的問題,因為這影響到您的愛車今后的油耗和使用壽命。而一些新車主道聽途說而來的拉高速、跑長途等行為,很可能會對新車造成很大的損傷。下面專注于交通安全的小編就為您分享一些關(guān)于新車磨合的安全常識,希望對您有所幫助。

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    什么是磨合期

    首先介紹一下什么是磨合期,這樣您就知道為什么磨合期對汽車如此重要了。汽車組裝前,每個運(yùn)轉(zhuǎn)的部件都是分別加工的,在加工零件時都存在幾何偏差,所以組裝后,有些運(yùn)轉(zhuǎn)部件會局部直接接觸,潤滑油難以進(jìn)入摩擦表面,造成早期磨損。磨合期就是在一定時間內(nèi),將直接接觸的這一部分磨掉,這段時期叫做磨合期。新車的磨合里程一般為1000公里至3000公里。

    磨合期對汽車的使用壽命及油耗影響很大,因為磨合期的磨損會使零件表面拉傷造成疤痕,這個粗糙的疤痕會增大摩擦阻力,這個疤痕還會容納金屬屑、油泥等含顆粒的雜物,這些雜物在運(yùn)動中會使磨損繼續(xù)擴(kuò)大,最終會引發(fā)故障,所以磨合質(zhì)量決定著整車的壽命。

    為什么要磨合

    汽車是一個機(jī)械產(chǎn)品,其中有許多機(jī)械零部件都是相互配合工作的,由于機(jī)加工精度限制等原因,它們之間的相互配合并沒有達(dá)到非常順滑的狀態(tài)。剛出廠的新車,或者剛剛大修過的車,都需要進(jìn)行磨合。

    磨合就是通過各個零部件之間的咬合部位相互摩擦,使咬合面更順滑,相互的配合更嚴(yán)密。經(jīng)過比較好的磨合的車輛,整體車況都會更上以層樓,如車輛比沒磨合之前更有勁、更省油、噪音更小、操控更靈活等。

    汽車磨合不僅包括發(fā)動機(jī)的磨合,還包括變速箱的磨合、剎車的磨合等,汽車磨合是這些主要部件磨合的統(tǒng)稱。

    怎么樣磨合

    既然磨合就是通過機(jī)械零部件之間通過相互“打磨”,使留有機(jī)械加工痕跡的機(jī)件表面更加細(xì)膩,以達(dá)到相互間的配合更加順滑的目的,因此在磨合時就應(yīng)該使機(jī)械運(yùn)動盡量輕,并且所有咬合部位都要磨到。具體要注意的是:

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    1.盡量避免緊急制動

    緊急制動不但會使磨合中的制動系統(tǒng)受到?jīng)_擊,而且加大了底盤和發(fā)動機(jī)的沖擊負(fù)荷,所以在最初行駛的300公里內(nèi)不要采用緊急制動。如確有突發(fā)情況,也應(yīng)盡量先踩離合后踩剎車,以減小對發(fā)動機(jī)的沖擊。

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    2.平穩(wěn)起步,緩慢加速

    動作要輕緩,起步要平穩(wěn),發(fā)動機(jī)點火后要先充分熱車,再緩慢起步,避免急加速、急剎車、高速過彎等激烈駕駛現(xiàn)象。先以低擋起步,緩慢加速,以行駛1公里以后換入高擋為宜。

    3.不要負(fù)重行駛

    汽車磨合期間,負(fù)重太大也會有損車輛,所以磨合期的車越輕越好,最好不要一下子拉上幾個人跑來跑去,也不要裝載重物。

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    4.不可讓發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速過高

    一般汽車廠家都會標(biāo)注汽車磨合期的最高行駛速度,以不超過汽車最高時速的2/3為磨合期最高速度限制。但這種方法并不準(zhǔn)確,因為有時會出現(xiàn)雖然速度并未超限,但由于檔位掌握不當(dāng),發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速過高的情況,所以最好以發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速來衡量更為科學(xué)。一般汽油機(jī)在磨合期內(nèi)最高轉(zhuǎn)速不要超過2000轉(zhuǎn),柴油機(jī)則以1000-1500轉(zhuǎn)為宜,轉(zhuǎn)速太高發(fā)動機(jī)負(fù)荷增加,對發(fā)動機(jī)的損傷很大。

    5.不要過長時間行車

    新車剛開始磨合時,一般開幾個小時就需要停一停,讓汽車休息一下。不要整天讓汽車都在跑,甚至跑長途。

    6.不可長時間保持一個擋位

    行車時要及時換擋,使每一檔位都能磨合到,各種路況都要跑跑。配備手自一體變速箱的車輛要將手動、自動模式都磨合到。

    磨合期要多長

    汽車的磨合包括發(fā)動機(jī)、變速箱、剎車這些主要部件的磨合,主要是發(fā)動機(jī)的磨合。發(fā)動機(jī)的磨合大約要經(jīng)過3000公里的行駛距離。變速箱的磨合主要是齒輪之間的磨合,它的磨合時間比發(fā)動機(jī)要略長一些,一般需要5000公里的行駛距離。剎車的磨合時間大約需要400公里左右。

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    綜合以上各因素,時間最長的是變速箱的磨合,大約需要5000公里左右,因此整車的磨合期大約應(yīng)該是5000公里。

    是否可以不磨合

    現(xiàn)在隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,有的廠家提出來新車無須磨合。這主要是因為發(fā)動機(jī)的制造工藝水平大大提高,它包括四個方面:

    一、機(jī)械加工的精度大大提高。過去由于機(jī)械加工水平不高,機(jī)件表面光潔度不夠,留有非常細(xì)小的刀痕,因此新車需要磨合配合?,F(xiàn)在機(jī)加工精度大大提高,新車出廠后各部件配合默契,因此廠家敢斷言不用磨合。

    二、據(jù)說有些高檔車型在出廠前就已經(jīng)先進(jìn)行了冷磨合。

    不過,一輛新車到底需不需要磨合,最重要的還是要先看看車輛的使用手冊,看看廠家對此有什么要求,只要按照廠家的要求去做就不會出現(xiàn)很大的問題。

    三、發(fā)動機(jī)的整體設(shè)計水平大大提高。

    四、冶金工藝水平大大提高,使汽車零部件的材質(zhì)發(fā)生了很大變化。如活塞、缸體等,以前的膨脹系數(shù)和硬度都不夠。現(xiàn)在隨著冶金工藝水平和金屬工藝學(xué)的發(fā)展,在這些金屬件的表面都進(jìn)行了有效的處理,使硬度和膨脹系數(shù)更加符合高轉(zhuǎn)速高扭矩的需要。從這個角度講,也不再需要長時間的磨合了。

    佰佰提示:

    安全網(wǎng)提醒您,新車在起步前一定要預(yù)熱,所謂預(yù)熱實際是給發(fā)動機(jī)一個充分潤滑的時間,尤其是渦輪增壓車型,必須要先預(yù)熱才能起步,而且潤滑時間至少要一分鐘以上。


    責(zé)任編輯:楊賡

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