據(jù)統(tǒng)計，有46%的交通事故是由于輪胎發(fā)生故障引起的，其中爆胎一項就占輪胎事故總量的70%。輪胎是汽車的雙腳，每天都要和粗糙的路面接觸，所以安全性、操控性……都與這四只“腳”有著密切的聯(lián)系，因此對于輪胎的養(yǎng)護就顯得尤為重要。下面專注于交通安全的小編就為您分享一些關(guān)于汽車輪胎的安全常識，希望對您有所幫助。

最好4年或5萬公里更換一次輪胎

切忌最長不要超過5年或5萬公里后要更換輪胎。筆者一位親戚，在2006年購買的車輛，至今沒有更換過輪胎，由于車輛平時使用較少，目前才有6萬公里左右，所以也就從來沒有更換過輪胎。其實，駕駛這樣的車輛上高速很危險，也很容易爆胎導(dǎo)致車毀人亡。

不少車主都會忽視的輪胎安全常識

按照輪胎出場使用壽命來看，輪胎不管在車輛行駛多還是少得情況下，輪胎都會經(jīng)歷一個自然老化的過程，廠家出廠規(guī)定是3年，一般建議4年就需要更換輪胎，再怎么節(jié)省也不要超過5年還不更換輪胎。此外，當輪胎磨損較多，行駛路況不好，剎車頻繁磨損加大，如果磨損嚴重，僅僅使用一年的輪胎也建議更換。

不少車主都會忽視的輪胎安全常識

換輪胎時，請選擇最新出場的輪胎。如何讀取輪胎的生產(chǎn)數(shù)據(jù)?例如：輪胎壁寫的3512，意思就是2012年第35周生產(chǎn)的輪胎。在更換輪胎的時候，最好選擇距離自己換輪胎時最近生產(chǎn)的輪胎。

新車輪胎胎壓請降到正常值

新車輪胎胎壓過高，提車后記得把胎壓放到正常值。很多人換了好幾臺車了，可能還不知曉所購新車的輪胎胎壓過高的問題。新車在速度起來之后，滑行距離都相對更長，其實這就是胎壓相對高的表現(xiàn)。首先，新車的新胎經(jīng)歷一次高胎壓后，如果有問題會盡早顯現(xiàn)出來。其次，新車從出廠到銷售出去時間長短未定，如果胎壓低，長時間放置會導(dǎo)致與地接觸的部分變形。所以，建議大家購買新車后檢查胎壓，一般新車的胎壓在3.0及其以上，購車后請把胎壓降低到2.5，否則夏季高速行車很容易爆胎，帶來危險。

如何延長輪胎實用壽命?

很多司機有這的駕駛習慣，在沒有停車位的情況下直接開車上馬路牙子，甚至很多轎車車主也這樣。其實這樣最容易導(dǎo)致輪胎側(cè)簾子線斷裂，最終導(dǎo)致輪胎在不經(jīng)意之間發(fā)生鼓包，但是很多車主卻不是經(jīng)常檢查輪胎是否細微鼓包，最終在高速行駛時發(fā)生爆胎危險。

不少車主都會忽視的輪胎安全常識

其次，開車不要用輪胎側(cè)面擦路肩，這樣極易導(dǎo)致輪胎側(cè)面磨損嚴重發(fā)生鼓包，最終引起輪胎爆胎和縮短輪胎壽命的風險。

不少車主都會忽視的輪胎安全常識

最后，建議大家經(jīng)常檢查胎壓，當然這對很多女司機來說可能是不那么容易動手。經(jīng)常檢查胎壓，讓四個輪胎的胎壓保持一致，并且不能胎壓過高或過低。轎車輪胎的胎壓值，一般在2.3~2.8BAR，只要在這個范圍內(nèi)，都是安全的。不過夏天氣溫高，夏天應(yīng)在正常胎壓范圍內(nèi)取偏低的胎壓值，2.3~2.5BAR之間比較合適。

每兩萬公里對調(diào)前后輪胎一次

更別說很多車主忘記給自己過期的輪胎更換了，很多車主從來不對輪胎進行調(diào)換，最終導(dǎo)致四個輪胎磨損程度不一樣，駕駛時發(fā)生跑偏等情況，最終引發(fā)危險發(fā)生。建議大家每間隔2萬公里對輪胎進行對調(diào)一次。那么，如何對調(diào)呢?

不少車主都會忽視的輪胎安全常識

正確更換的方法是，前后輪成對兒同時對調(diào)，不能交叉對角線前后對調(diào);如果需要換新胎應(yīng)更換同一品牌、同一花紋的輪胎，而且四條胎最好同時更換。此外，建議間隔2年對車輛做一次四輪定位。

不少車主都會忽視的輪胎安全常識

佰佰提示：

本安全網(wǎng)提醒您夏天給車輪打氣時不要打的太多，打氣太足會使輪胎內(nèi)溫度升高，胎內(nèi)氣體升高到一定溫度后輪胎就會膨脹，最終導(dǎo)致爆胎。在冬季，溫度低，車胎中的氣就要比夏季多些，以保證車胎中的氣量充足。

責任編輯:楊賡