現(xiàn)在人們的出行離不開汽車，汽車上的配置非常的多，大家都知道車內(nèi)裝有變速箱，那么7速dsg變速箱保養(yǎng)注意事項(xiàng)有哪些呢?文中小編為您分析。

DSG變速箱，DSG(Direct Shift Gearbox)中文為“直接換擋變速器”，DSG有別于一般的半自動(dòng)變速箱系統(tǒng)，它是基于手動(dòng)變速箱而不是自動(dòng)變速箱，并且采用的是兩個(gè)離合器的設(shè)計(jì)，分別控制1、3、5擋和2、4、6擋，兩個(gè)離合交替換擋，使得1擋連接，2擋準(zhǔn)備，1擋斷開瞬間2檔接合完畢，以此類推，形成了無(wú)縫隙式的換擋過(guò)程，相比普通手動(dòng)和自動(dòng)變速箱，換擋速度更快，動(dòng)力銜接更為出色。大眾汽車目前主要有采用濕式離合器的6速DSG和采用干式離合器的7速DSG。7速DSG雙離合器自動(dòng)變速箱是為了更加拓展DSG變速箱的應(yīng)用范圍，在6速DSG的技術(shù)基礎(chǔ)上，研制的最新變速箱產(chǎn)品。

7擋變速箱有它的優(yōu)勢(shì)，與發(fā)動(dòng)機(jī)的配合可進(jìn)可退，但對(duì)于小排量的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，頻繁的換擋后帶來(lái)的低轉(zhuǎn)速有時(shí)也會(huì)屏蔽一些動(dòng)力表現(xiàn)，或是說(shuō)讓發(fā)動(dòng)機(jī)排量的不足“原形畢露”。而S擋就不同了，換擋會(huì)推遲到3000rpm出頭，即使你緩慢地踩油門也同樣如此，此時(shí)渦輪100%進(jìn)入狀態(tài)，扭矩平臺(tái)充分打開則會(huì)讓速騰1.4TSI有明顯的變化——油門響應(yīng)的表現(xiàn)可以大大滿足駕駛者需求，從而使動(dòng)力甚至可以媲美或稍稍超越2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的能力。此時(shí)的1.4TSI才是我們想看到的! 在較長(zhǎng)的試駕路途中，車隊(duì)還進(jìn)行了油耗比拼，道路分為短暫的城鎮(zhèn)穿行，高速和山路，在第一段路途中，行車電腦的油耗顯示基本在7L/100km左右，而進(jìn)入高速和山路后，我們的試駕車跑出了6.1L/100km油耗。

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