城市規(guī)模的擴(kuò)大指示公路寬度同時(shí)增長(zhǎng)，越來(lái)越寬的馬路由于種種原因?qū)е潞芏嘈腥碎_始“橫行霸道”，違法穿越馬路的情況越發(fā)嚴(yán)重，事故發(fā)生率越來(lái)越高。作為行人，一定要遵守法律法規(guī)，一旦發(fā)生事故，受害最嚴(yán)重的往往是行人。

(一)人行道

行人要在人行道上行走，多人同行時(shí)就注意避免三人以上并行而妨礙別人通行。

沒(méi)有設(shè)置人行道的路段，行人應(yīng)在非機(jī)動(dòng)車道右側(cè)1米范圍內(nèi)行走。(行人在上述活動(dòng)空間內(nèi)行走時(shí)，車輛不應(yīng)侵犯其安全通行空間)

(二)行人過(guò)街設(shè)施

行人橫過(guò)機(jī)動(dòng)道，要走人行橫道、人行過(guò)街天橋或地下通道等行人過(guò)街設(shè)施。沒(méi)有這些設(shè)施時(shí)就直行通過(guò)，不要斜穿或追逐猛跑，也不要在車輛臨近時(shí)突然橫穿。(要讓司機(jī)有足夠的時(shí)間發(fā)現(xiàn)行人后停車，保障行人安全。)

有交通信號(hào)控制的人行橫道，須按信號(hào)規(guī)定通過(guò);沒(méi)有交通信號(hào)控制的人行道，須注意車輛，在保證安全的前提下通過(guò)。

(三)橫過(guò)交通繁忙的道路

當(dāng)路上交通繁忙、車輛密集且車速較快，以致不能安全通過(guò)時(shí)，除非該處有人行橫道，否則不要橫過(guò)道路。如果車輛時(shí)密時(shí)疏，則應(yīng)把握時(shí)機(jī)，待車流較疏時(shí)再通過(guò)，而不能冒險(xiǎn)在車流中行行停?；蛲鶃?lái)穿梭。

(四)不要翻越護(hù)欄

在交通繁忙的路段一般都設(shè)有人行道、車行道護(hù)欄，用以阻止行人過(guò)道路。行人不能穿越或倚坐。行人如果強(qiáng)行穿越的話，會(huì)使駕駛員措手不及，難以及時(shí)采取有效措施，從而造成交通事故。

(五)惡劣天氣橫過(guò)道路

在天氣惡劣時(shí)橫過(guò)道路要格外小心，特別是傾盆大雨或大霧時(shí)更要留神。因?yàn)樵谶@種情況下，駕駛?cè)溯^難看見(jiàn)行人;而行人由于雨具摭擋視線，也難看見(jiàn)附近車輛。為避免危險(xiǎn)發(fā)生，行人應(yīng)調(diào)整好雨具，看清路面情況待沒(méi)有車輛駛近時(shí)才可橫過(guò)道路。

(六)夜間橫過(guò)道路

夜間步行時(shí)，要盡量選擇有路燈的地方橫過(guò)道路。因?yàn)樵谝归g車流少，車速一般較快，同時(shí)駕駛?cè)溯^難看見(jiàn)行人，而行人也難估計(jì)車輛的速度。

(七)橫過(guò)道路禁忌

橫過(guò)道路途中若遇到有車輛駛近時(shí)，應(yīng)按照當(dāng)時(shí)的環(huán)境停步;不要突然加速橫穿或后退、折返，盡量要讓駕駛?cè)酥雷约旱娜ハ?。如果因車輛多而一時(shí)在橫過(guò)道路途中受阻，可利用路中央的分界線作為緊急停留的地方;切忌不看身后而直接后退，因?yàn)樯砗蠛芸赡苡幸呀?jīng)駛近或正在駛近的車輛，導(dǎo)致發(fā)生交通事故。

橫過(guò)有綠化帶隔離的機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車道，在沒(méi)有行人過(guò)街設(shè)施的情況下，要選擇沒(méi)有綠籬笆摭擋、視線開闊、具有安全通行條件的路段穿越，不能從綠化帶中突然突出，這樣極易發(fā)生被疾駛而過(guò)的汽車撞上的危險(xiǎn)。因?yàn)橛芯G籬笆摭擋視線，司機(jī)難以準(zhǔn)確判斷是否有行人橫越穿;即使有時(shí)發(fā)現(xiàn)有人橫穿，但也會(huì)由于某種原因車速快而來(lái)不及采取避讓措施。

佰佰提醒：行人雖說(shuō)在法律上被保護(hù)，是傾斜的對(duì)象，但同時(shí)也是交通事故中死亡率最高的部分。不要用自己的生命為幾分鐘的節(jié)約而埋單。

責(zé)任編輯:羅敏