據(jù)了解，全國(guó)消協(xié)組織收到有關(guān)代步車質(zhì)量安全的咨詢和投訴也越來(lái)越多，但使用地區(qū)、人群、數(shù)量反而不斷擴(kuò)大，給交通安全帶來(lái)嚴(yán)重隱患。那么老年代步車上路是不是違法呢?我們要學(xué)習(xí)老年代步車的使用常識(shí)，一起和佰佰安全網(wǎng)看看吧。

這類電動(dòng)四輪車達(dá)不到國(guó)家安全技術(shù)條件標(biāo)準(zhǔn)，安全性能得不到保障，也無(wú)法參加機(jī)動(dòng)車交通保險(xiǎn)，在發(fā)生交通事故時(shí)將面臨非常不利的局面。另外，購(gòu)買這類電動(dòng)車其中很大一部分為老年人，大都未經(jīng)過(guò)正規(guī)的駕駛培訓(xùn)，對(duì)車輛機(jī)械性能以及相關(guān)交通法律法規(guī)、標(biāo)志標(biāo)線都不了解，加上老年人的聽力、視力、反應(yīng)能力等生理狀況，安全隱患十分明顯。

時(shí)速最高可達(dá)90碼!已屬機(jī)動(dòng)車范疇

有細(xì)心的市民發(fā)現(xiàn)，四輪電動(dòng)車可以在道路上隨意行駛，甚至可以在機(jī)動(dòng)車道行駛，并且車速還不慢。沒(méi)有上牌照的四輪電動(dòng)車到底是機(jī)動(dòng)車還是非機(jī)動(dòng)車?

根據(jù)國(guó)家出臺(tái)的《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》解釋，由動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，具有四個(gè)或四個(gè)以上車輪的非軌道承載的車輛，屬于汽車，而且這些車輛經(jīng)鑒定最高時(shí)速可達(dá)90碼，超過(guò)了非機(jī)動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)，屬于機(jī)動(dòng)車。

但是四輪電動(dòng)車的運(yùn)行條件不達(dá)標(biāo)，因而不符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。也就是在安全性上，廠家生產(chǎn)出的車輛不符合國(guó)家對(duì)于充電機(jī)動(dòng)車的標(biāo)準(zhǔn)。所以四輪電動(dòng)車無(wú)法上牌，劃分在是“非標(biāo)車”范圍。

“老年代步車”的泛濫已引起了交管部門的注意。早在今年4月下旬，交管部門開始專項(xiàng)整頓，并正式認(rèn)定電驅(qū)動(dòng)或燃油驅(qū)動(dòng)的四輪“老年代步車”為機(jī)動(dòng)車，明確要依照對(duì)機(jī)動(dòng)車的管理方式對(duì)這種車進(jìn)行管理。也就意味著：凡無(wú)駕照者駕駛“老年代步車”的，將被按照無(wú)證駕駛處以拘留的處罰。

另外，“老年代步車”列入機(jī)動(dòng)車管理后，對(duì)無(wú)牌的“老年代步車”，警方還將依法扣留車輛，直至車主提供車輛合法來(lái)源之后方能發(fā)還。

同時(shí)，最高時(shí)速超過(guò)50公里的兩輪電動(dòng)車以及各類電動(dòng)三輪車此次也被納入機(jī)動(dòng)車管理，駕駛者需具備相應(yīng)準(zhǔn)駕車型的駕照。

老年代步車不要違法上路，要注意老人出行安全，掌握老人安全知識(shí)。

責(zé)任編輯:慕丹萍