汽車的防腐蝕方式是表面的環(huán)境隔離和對(duì)環(huán)境條件的限制,用防護(hù)蠟對(duì)底盤進(jìn)行保護(hù)也屬于其中的主要部分。汽車涂蠟技術(shù)的發(fā)展是保證汽車朊役壽命的行之有效的方法之一。那么底盤防銹蠟噴涂技術(shù)是怎樣的呢？

1.生產(chǎn)準(zhǔn)備

進(jìn)入噴蠟線的商用車必須是通過檢查合格的產(chǎn)品，底盤部位漆面無劃傷、無銹蝕、無水、無灰塵、無污染附著物；補(bǔ)漆后的漆膜必須干透，方可進(jìn)行噴蠟。開啟噴蠟線通風(fēng)、照明系統(tǒng)，檢察設(shè)備完好，接通氣源，調(diào)節(jié)進(jìn)氣壓力等工藝參數(shù)在要求的范圍內(nèi)。

2. 工藝流程

進(jìn)車→清理或清洗→熱風(fēng)吹干→遮蔽→噴涂防銹蠟→晾干或熱風(fēng)吹干→出車

3. 工藝說明

3.1進(jìn)車

將待噴蠟的車駛進(jìn)噴蠟線清洗間，在輸送機(jī)地面鏈上按規(guī)定停穩(wěn)。

3.2清理或清洗

在車隨輸送機(jī)行進(jìn)中對(duì)底盤進(jìn)行噴蠟前處理：

先用壓縮空氣將底盤表面的浮灰按依上而下，從前到后依次吹干凈。

對(duì)難吹凈的灰塵和松散的污垢，一律用水沖洗，如有堅(jiān)硬的污垢和泥砂需用高壓水沖洗。用水沖洗后用壓縮空氣將水分吹去。壓縮空氣壓力為0.5～0.6Mpa。

對(duì)新裝配下線車因表面清潔，一般用壓縮空氣吹凈后，用粘性擦布將整個(gè)底盤擦凈即可，時(shí)間3～6mim。

3.3熱風(fēng)吹干

沖洗后的車輛底部凹坑及接縫處的水分，在經(jīng)熱風(fēng)吹干室運(yùn)行中自行吹干?？紤]到塑料件的耐熱性能，熱風(fēng)溫度一般低于70℃，時(shí)間一般為6～12mim。

3.4遮蔽

對(duì)不需要噴蠟部位，如駕駛室玻璃、車燈等部位，加標(biāo)準(zhǔn)防護(hù)罩進(jìn)行遮蓋。

3.5噴底盤防銹蠟

調(diào)整噴蠟設(shè)備工藝參數(shù)，進(jìn)氣壓力一般控制在0.3～0.4Mpa。蠟液粘度（涂-4杯25℃）26～36s。蠟液自動(dòng)調(diào)溫，冬季一般控制在15～20℃，避免冬季蠟液加溫過高與工件（底盤）溫差過大，易造成蠟?zāi)し喊赚F(xiàn)象。

a.車架、前軸、中后橋、傳動(dòng)軸總成、鋼板彈簧總成、減震部分、擋泥板、后懸立梁等。

b.油箱、前后輪輞及輪胎螺母、螺絲外露部分等需噴蠟保護(hù)部位。

c.在行進(jìn)中對(duì)以上部件按由前到后，依上而下依次均勻、完整地噴涂底盤防銹蠟。噴蠟距離（噴嘴到漆面）為200～400mm。蠟?zāi)ず穸纫螅焊赡ず穸葹?5～30μm（濕膜厚度60～180μm）。

d. 檢查蠟?zāi)娡抠|(zhì)量，要求均勻、完整、無漏噴，如出現(xiàn)剝離、脫皮、不完整時(shí)，必須去除后重新修補(bǔ)。

e. 對(duì)噴蠟合格的車卸去遮蔽。

3.6 晾干或熱風(fēng)吹干

噴蠟合格的車在行經(jīng)晾干室運(yùn)行中，可啟動(dòng)排風(fēng)自行晾干，時(shí)間6～12mim，或開啟低于70℃熱風(fēng)吹干，時(shí)間3～6mim。蠟?zāi)け砻媸钟|膜不粘手為指干后方可入庫(kù)存放。

3.7 出車

將噴蠟干燥合格車駛出噴蠟線晾干室。

4. 濕膜厚度的檢測(cè)

采用階梯濕膜測(cè)厚儀。儀器由梳齒組成，兩端的外齒形成一條直線，內(nèi)齒是相繼縮短的。以至在齒與基線間出現(xiàn)一系列缺口。每個(gè)缺口的空隙大小能從儀器的刻度上讀出。

a.測(cè)量時(shí)，將量程范圍與蠟?zāi)す烙?jì)的厚度相近的那個(gè)面垂直壓入濕膜中。

b.將濕膜厚度計(jì)從濕膜中移出。

c.濕膜厚度應(yīng)是在被蠟?zāi)そ?rùn)的那個(gè)最短的齒及相鄰那個(gè)沒有被浸到的齒之間。

d.采用同一方式至少在不同地方，取2次的讀數(shù)以得到代表性的結(jié)果。

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責(zé)任編輯:陳淼琪