燒機(jī)油這個話題已經(jīng)是老生常談的了,經(jīng)常聽到大家在說燒機(jī)油,但同時又很多人問大師到底怎么樣才叫燒機(jī)油,如何辯別汽車發(fā)動機(jī)燒機(jī)油?
燒機(jī)油看起來事小,嚴(yán)重時又會造成很大的安全隱患,因此要學(xué)會一些分辯的常識。那么如何辯別汽車發(fā)動機(jī)燒機(jī)油呢?接下來佰佰安全網(wǎng)來為大家講解下吧。
1、燒機(jī)油的主要表現(xiàn)是行車時尾部排出藍(lán)色尾氣,這表示過多的機(jī)油進(jìn)入燃燒室參與燃燒。清晨冷車啟動后,查看排氣管是否會冒藍(lán)煙。 在清晨冷車時進(jìn)行檢測排氣管是否冒藍(lán)煙是因為發(fā)動機(jī)長時間不運(yùn)轉(zhuǎn)時,機(jī)油就會在重力的作用下通過氣門油封的間隙流入汽缸。一啟動發(fā)動機(jī),汽缸內(nèi)的機(jī)油就會在高溫高壓的作用下燃燒,產(chǎn)生大量藍(lán)色煙霧。2、排氣管內(nèi)很黑。檢查方法為先將排氣管內(nèi)壁擦拭干凈,過一周時間再次擦拭,如果發(fā)現(xiàn)排氣管內(nèi)很黑,就表示車輛有燒機(jī)油的現(xiàn)象。
3、機(jī)油消耗過快。我們也可以通過行車電腦或者傳統(tǒng)的機(jī)油尺來檢測機(jī)油的剩余量。如果還沒到保養(yǎng)日期發(fā)現(xiàn)機(jī)油消耗得明顯過快,就需要引起重視了。如果還沒到保養(yǎng)日期,但是機(jī)油的消耗量卻明顯偏大的話,而這個時候動機(jī)也沒有存在漏油現(xiàn)象的話,那基本上就是出現(xiàn)“燒機(jī)油”現(xiàn)象了。
4、細(xì)心的車主在用車的過程中也可以通過機(jī)油尺來判斷,如果在保養(yǎng)后比較短的里程之內(nèi),機(jī)油尺有明顯的下降,也是需要注意這個車是不是有燒機(jī)油的現(xiàn)象,汽車在運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中會有一個自然的機(jī)油消耗,通常一萬公里消耗一升以內(nèi)機(jī)油,這都是屬于比較正常的。
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責(zé)任編輯:陳淼琪
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