在目前的汽車中，無論是豪華汽車，還是國產(chǎn)汽車，總有一個理由能夠讓你信服，而大多數(shù)汽車唯一讓人信服的便是質(zhì)量好。寶駿面包車呢？佰佰安全網(wǎng)和您一起去了解一下吧！

2010年7月18日，上汽通用五菱正式發(fā)布新乘用車品牌“寶駿汽車”，標(biāo)志這個中國微車領(lǐng)頭羊開始正式進(jìn)軍方興未艾的轎車市場。寶駿品牌是上汽通用五菱積二十多年造車經(jīng)驗(yàn)，融八年合資運(yùn)作精華，充分集成上汽、通用、五菱三方股東方的優(yōu)勢，著力打造的適合全球新興市場的乘用車品牌。通用汽車(中國)總裁甘文維將寶駿列為與雪佛蘭、別克、凱迪拉克并駕齊驅(qū)的通用在華的第四大品牌。而上汽集團(tuán)總裁陳虹更是將榮威、名爵、寶駿并稱為上汽集團(tuán)自主品牌的“三駕馬車”。

五菱為了更好的整合股源，多弄點(diǎn)通用技術(shù)，本身也多賺點(diǎn)錢于2010年成立了本身的乘用車品牌“寶駿”，兩條臨盆線被充分利用，別克凱越重新改成先驅(qū)，臨盆了寶駿630，610。雪佛蘭spark臨盆了寶駿樂馳。但是效果并不好，直到2014年，用五菱宏光底盤改成先驅(qū)，推出了寶駿730獲得成功，又有730底盤開發(fā)出560，樂馳底盤開發(fā)出310和510和310w。

說到這，560究竟是否是面包車就清晰了，雖然560底盤是從五菱宏光到730演變來的，但它的底子是別克凱越，是轎車底盤。和新款560運(yùn)用的前麥弗遜，后五連桿的自力前后吊掛。面包車是不可能有自力后吊掛的。

當(dāng)然，由于五菱的做面包車出生，寶駿汽車唱工一樣平常確實(shí)是現(xiàn)實(shí)存在。但如果說寶駿質(zhì)量差，我卻不敢茍同。五菱汽車不停是以皮實(shí)耐造著稱的，寶駿又作為五菱的高一級乘用車，會比本身的商用車差勁？那不符合常理。

上述就是佰佰安全網(wǎng)小編為您提供的關(guān)于寶駿面包車的解答，希望我的文章會讓您對這個問題有更清楚的了解！要了解更多關(guān)于交通安全的相關(guān)知識，請您多多關(guān)注佰佰安全網(wǎng)吧！

責(zé)任編輯:王秀娟