船用閥門是為滿足船舶環(huán)境條件,用于控制船舶管路內(nèi)流體的壓力、流量和流動(dòng)方向的設(shè)備。那么,船用自閉閥的技術(shù)發(fā)展概況呢?佰佰安全網(wǎng)和您一起來(lái)看一下!
閥門是流體管路的控制裝置,其基本功能是接通或切斷管路介質(zhì)的流通,改變介質(zhì)的流通,改變介質(zhì)的流動(dòng)方向,調(diào)節(jié)介質(zhì)的壓力和流量,保護(hù)管路的設(shè)備的正常運(yùn)行。那么,船用自閉閥的技術(shù)發(fā)展概況呢?下面就讓佰佰安全網(wǎng)小編來(lái)介紹吧!
船用閥門技術(shù)的發(fā)展簡(jiǎn)述
自新中國(guó)誕生以來(lái),我國(guó)的船用閥門技術(shù)得到了迅速的發(fā)展,經(jīng)早期的蘇聯(lián)產(chǎn)品轉(zhuǎn)讓制造、大配套補(bǔ)缺、系列化標(biāo)準(zhǔn)化、自行研究設(shè)計(jì)等工作,已基本上滿足了我國(guó)造船工業(yè)的需要,設(shè)計(jì)了通用閥門共12大類,1400個(gè)規(guī)格。閥門的最高壓力為25MPa,最大口徑為900mm。閥門材料有鑄鐵,碳素鋼,合金鋼,銅合金,鋁合金,鈦合金,不銹鋼,以及非金屬等。適用介質(zhì)主要為淡水,海水,空氣,蒸汽,燃油,滑油等。
自七十年代以來(lái),具有重量輕、尺寸小、密封性能好、啟閉迅速方便等優(yōu)點(diǎn)的球閥和蝶閥,已逐漸在艦船上得到應(yīng)用,并將越來(lái)越多地取代截止閥和閘閥,使艦船的性能得到改善。電動(dòng)閘閥、電動(dòng)截止閥、電動(dòng)通海閥、電液球閥、電液蝶閥、氣動(dòng)蝶閥等遙控閥門也逐步被部分艦船系統(tǒng)所采用,并開始應(yīng)用液動(dòng)閥門遙控系統(tǒng),提高了艦船的現(xiàn)代化水平。船艦各系統(tǒng)所需的性能要求特殊的專用閥門,如高壓蝶閥、先導(dǎo)型全啟式安全閥、海水電磁閥、高壓電液球閥、旋轉(zhuǎn)式液動(dòng)閘閥、專用減壓閥、溫度調(diào)節(jié)閥、高壓空氣電磁閥、大排量疏水閥、通鳳蝶閥等,也能自行研制,提供艦船使用。
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責(zé)任編輯:王秀娟
泥石流監(jiān)測(cè)預(yù)警技術(shù)發(fā)展歷程
網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)研究
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