常開車載空調(diào)的內(nèi)循環(huán)會缺氧嗎？這個問題說小了只是一個舒適與否的問題，但是說大了可能關(guān)乎到您的生命哦。所以，下面佰佰安全網(wǎng)小編也就這一問題咨詢了相關(guān)專業(yè)人士，看看專家給出的答復(fù)吧。

“長時間使用內(nèi)循環(huán)，車內(nèi)空氣質(zhì)量及含氧量會不斷下降。車內(nèi)人員會不會缺氧窒息很難斷定，但如果長時間在這種狀態(tài)下開車會造成司機(jī)感覺疲勞，無法集中精力等。”美國著名康明斯公司的汽車工程師陳斌先生這樣說道，這時候人的本能意識會想著打開窗戶透透風(fēng)，有些司機(jī)會選擇切換外循環(huán)，補(bǔ)充一下新鮮空氣。

陳先生還說，在氧氣含量降低到一定程度的情況下，人會本能地開窗或者停車休息。國內(nèi)高速公路每隔一段距離就會有服務(wù)區(qū)，設(shè)置的目的也是為了使得車輛和司機(jī)都得到休整。

由于汽車不可能絕對密封，即便運(yùn)行在內(nèi)循環(huán)模式下，也總會有部分新鮮空氣進(jìn)入到車內(nèi)，車內(nèi)二氧化碳濃度不可能無限增大。因此，車內(nèi)缺氧導(dǎo)致正常人群死亡的概率并不高。過去人們對車內(nèi)舒適性的關(guān)注主要集中在冷熱感覺方面，對車內(nèi)二氧化碳濃度、有機(jī)氣體濃度等的關(guān)注度并不高。

最后小編也提醒大家：雖然車輛說明書上沒有如何防止缺氧的提示，但不表示這個問題不重要，因此對于病人、老人、孕婦等特殊人群，車內(nèi)氧氣含量降低、二氧化碳超標(biāo)的問題尤其需要關(guān)注哈。

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責(zé)任編輯:鄒蘭