中國高速鐵路一般采用無砟軌道，也有少部分采用有砟軌道。中國高鐵線路統(tǒng)一運(yùn)營構(gòu)造速度達(dá)200km/h以上的電力動車組列車，車次分“G、D、C字母開頭”三種，車輛分CRH和CR系列車型，那動車組列車座位號是如何排列的呢？動車組座席號編制規(guī)則更改，即采用數(shù)字和字母組合的方式表示座席號，其中數(shù)字表示排號，字母表示座席位置。座席位置用A、B、C、D、F共5個字母表示，A、F代表靠窗座席，C、D代表靠走廊座席，B代表三人座中間座席，下面一起來具體了解一下高鐵動車座位為什么沒有E吧？

其實吧，就是一個簡單的布局學(xué)問，說得更通俗一點(diǎn)的就是模仿航空。早期的飛機(jī)多是單通道的，一般每排有6個座椅，分別是ABCDEF，這樣呢就形成了，AF靠窗，CD靠走廊，BE是中間位置，久而久之，A—F這六個字母就不是單純的表示順序的意思，還有靠窗、過道與中間座的區(qū)分，成了一種慣例。高鐵作為后來者，每排的座椅又不會超過6個，所以就延續(xù)了這種傳統(tǒng)。

高鐵二等座，采取的是“3+2”的座椅排列，兩個靠窗、兩個過道、一個中間座，所以就只有ABCDF，沒有“E”；一等座采取“2+2”座椅排列，兩個靠窗、兩個過道，當(dāng)然就只剩下ACDF了，沒有代表中間座的“B”與“E”。

通過佰佰安全網(wǎng)小編的介紹，高鐵動車座位為什么沒有E大家都清楚了，如果大家還想了解更多關(guān)于車站的知識，那就繼續(xù)瀏覽本網(wǎng)公共場所安全的內(nèi)容，以便保證家人外出的安全。

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