汽車產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟的重要支柱產(chǎn)業(yè)，在國民經(jīng)濟和社會發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。新能源汽車產(chǎn)業(yè)是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，發(fā)展節(jié)能汽車是推動節(jié)能減排的有效舉措。

雖然當(dāng)前世界各主要發(fā)達國家和有關(guān)汽車公司均在加緊研發(fā)此種新型汽車技術(shù)并取得長足進展，但總體而言，中國仍基本上與之處在同一個起跑線上，差距不過只有3～5 年，并不像傳統(tǒng)內(nèi)燃機技術(shù)一樣存在20年的巨大差距。在商用化和產(chǎn)業(yè)化方面更是如此，某些方面我們還有一定優(yōu)勢。而且中國的汽車產(chǎn)業(yè)剛剛發(fā)展起來，汽車普及率低，因而在汽車動力系統(tǒng)發(fā)展戰(zhàn)略選擇上有更大的自由度，在新能源汽車研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化方面具有比較優(yōu)勢，推廣應(yīng)用新能源汽車的阻力也會小得多。

發(fā)展新能源汽車有利于減緩我國原油對外依存度上升壓力。如果要把2025年我國石油對外依存度控制在70%之內(nèi)，則乘用車需要節(jié)油1.3億噸，按最大可能情景預(yù)測，汽車節(jié)油技術(shù)、智能交通、新能源汽車和替代燃料將分別需要貢獻節(jié)油量的35%、44%、12%和9%。從這個角度看，新能源汽車的發(fā)展有利于減緩中國原油對外依存度的上升壓力。

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責(zé)任編輯:孫殿偉