司機(jī)夜間開(kāi)車(chē)，燈光暗則看不見(jiàn)路，燈光亮則會(huì)造成對(duì)面司機(jī)眩目。隨著車(chē)輛急速遞增，司機(jī)和交管部門(mén)都需要一種既能衰減會(huì)車(chē)強(qiáng)光，又不影響路面亮度的防眩工具。防強(qiáng)光眼鏡呢？佰佰安全網(wǎng)和您一起去了解一下吧！

由于汽車(chē)玻璃、汽車(chē)眼鏡、汽車(chē)擋光減光板的透明度（規(guī)范用語(yǔ)叫“光透射比”）會(huì)直接影響行車(chē)安全，美國(guó)、歐盟、澳大利亞都出臺(tái)了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。我國(guó)也已制定了“透射比標(biāo)準(zhǔn)”，這些標(biāo)準(zhǔn)都規(guī)定了夜間用鏡的光透射比必須≥75%。司機(jī)觀察玻璃、擋光板、司機(jī)眼鏡等透視用品，如果透射比<75%，人眼觀察路面時(shí)為了獲得正常的光能量，就必須調(diào)節(jié)睫狀肌使瞳孔放大，長(zhǎng)時(shí)間的調(diào)節(jié)睫狀肌，就會(huì)使眼睛疲勞造成交通事故。因此，防眩用品在防強(qiáng)光的同時(shí)，必須確保光能量的透射比≥75%，否則不準(zhǔn)上市，制造和銷(xiāo)售者將負(fù)有法律責(zé)任。

自動(dòng)變光液晶擋光板雖然使用方便遇光可以自動(dòng)變暗，但由于液晶元件離不開(kāi)偏光片，而偏光片的理論極限<50%（透射比），所以液晶擋光板即使在亮態(tài)（不變色時(shí)），其透射比也無(wú)法達(dá)到75%這一法定要求。

塑料染色防眩裝置未見(jiàn)其平均透射比的測(cè)試報(bào)告，但從理論上說(shuō)，如果它的透射比高于75%，則擋光率就只有25%以下，這樣擋光效果就不太好。而如果擋光率高于25%，透光率（透射比）也就達(dá)不到75%的法定標(biāo)準(zhǔn)。

防強(qiáng)光眼鏡是在鏡片的左上方，采用真空濺射的方法鍍制了局部擋光膜，在光的入射方向上可以將強(qiáng)光衰減10-20倍，但在其它部位鍍制了增透膜，增加了光的透射比，因此看路面時(shí)其透射比≥75%，符合國(guó)際和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。2004年金吉產(chǎn)品推出了近視鏡與夜用、晝用防強(qiáng)光鏡相結(jié)合的二件套、三件套組鏡，較好解決了各類(lèi)人員夜間防燈光、白天防陽(yáng)光的棘手問(wèn)題，而且當(dāng)車(chē)輛抖動(dòng)時(shí)，眼鏡與眼睛保持相對(duì)靜止，不會(huì)有擋光板與眼睛相對(duì)運(yùn)動(dòng)造成頭暈的問(wèn)題。

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責(zé)任編輯:王秀娟