總體上來說，新能源汽車的安全性能是符合要求的。隨著新能源汽車的生產(chǎn)水品在不斷的提高，安全性能也會越來越高，但是新能源汽車畢竟是新事物，新事物的發(fā)展過程，都會或多或少帶來一些問題，但一定要正視。下面帶您了解一下其中存在的一些問題。

1、充電安全新舊標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)換期存在問題

充電基礎(chǔ)設(shè)施安全性和互聯(lián)互通新國標(biāo)出臺后，使得新建基礎(chǔ)設(shè)施與充電系統(tǒng)在安全方面得到了提升，但前期已經(jīng)安裝的符合采用舊標(biāo)準(zhǔn)的系統(tǒng)升級較為遲緩，在一定程度上，這些電動汽車產(chǎn)品也存在一定的安全隱患。某一電動汽車品牌對新標(biāo)準(zhǔn)的符合性進行了車樁匹配試驗發(fā)現(xiàn)，目前市場上很多充電產(chǎn)品未能滿足新標(biāo)準(zhǔn)的要求，一些產(chǎn)品甚至沒有絕緣診斷等功能。

2、電動汽車產(chǎn)品準(zhǔn)入存在的問題

我國自2009年實施《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)則》之后，對電動汽車企業(yè)及產(chǎn)品采取公告管理，強調(diào)了企業(yè)的研發(fā)能力和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，并要求電動汽車符合常規(guī)汽車和電動汽車專項檢驗標(biāo)準(zhǔn)，雖然采取了準(zhǔn)入管理的制度，但是產(chǎn)品安全門檻并不高，導(dǎo)致我國推薦目錄中出現(xiàn)了大量車型。

然而我國部分新能源客車企業(yè)的產(chǎn)品類似常規(guī)車的拼裝，產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊，有些產(chǎn)品的高壓熔斷器、IGBT等元器件可靠性不高，接插件阻燃性達(dá)不到要求，BMS對充電管理存在缺陷，這些都有可能導(dǎo)致電動汽車事故的發(fā)生。

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責(zé)任編輯:孫殿偉