路基邊坡是指路基橫斷面兩側(cè)與地面連接的斜面。路基與地面相交的那條線就叫做坡腳線，路基本身的斜邊就叫做邊坡線。

路基邊坡有路堤邊坡和路塹邊坡之分，是影響路基穩(wěn)定的重要因素。邊坡的形狀在路基中常修筑成單坡形、折線形和階梯形，每一坡段坡面的斜率以邊坡斷面圖上取上下兩點(diǎn)間的高差與水平距離之比表示，當(dāng)高差為1單位長時(shí)，水平距離經(jīng)折算為m單位長，則斜率為1:m。在路基工程中，以1 im方式表示的斜率稱為坡度，m稱為坡率。在路基本體構(gòu)造中，邊坡的形狀和坡度的緩陡對(duì)路基本體的穩(wěn)定和工程費(fèi)用有重要影響。

路基邊坡坡度的大小，取決于邊坡的土質(zhì)、地質(zhì)構(gòu)造(路塹)及水文條件等自然因素和邊坡的高度。在陡坡或填挖較大的路段，邊坡坡度不僅影響到土石方工程量和施工的難易，而且是路基整體穩(wěn)定性的關(guān)鍵。因此，確定邊坡坡度對(duì)于路基的穩(wěn)定性和工程的經(jīng)濟(jì)合理性至關(guān)重要。一般路基的邊坡坡度可根據(jù)多年工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和設(shè)計(jì)規(guī)范推薦的數(shù)值確定。邊坡陡緩程度以斜坡上兩點(diǎn)間的豎直距離和水平距離之比表示。例如坡度1:1.5，指豎直距離為1時(shí)其水平距離為1.5。

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責(zé)任編輯:孫殿偉