汽車火花塞的熱值有多重要?火花塞作為發(fā)動機(jī)點火系統(tǒng)的終端部件，起著至關(guān)重要的作用。那么汽車火花塞的熱值越是好越好嗎?下面佰佰安全網(wǎng)給大家分析一下結(jié)果。

汽車火花塞的熱值越是好越好嗎?小編回答不是，調(diào)查結(jié)果如下;

火花塞熱值實際上是指受熱和散熱能力的一個指標(biāo)，其自身所受熱量的散發(fā)量稱為熱值。熱值包括1～9九個數(shù)字，其中1--3為低熱值，4--6為中熱值，7--9為高熱值。

原廠的備件火花塞熱值一般有5、6、7三種，能夠大量散熱的稱為冷型火花塞，也就是高熱值火花塞，冷型火花塞(高熱值)的絕緣體裙部相對較短，由于散熱途徑比較短，散熱相對較多，所以不易造成中心電極溫度的上升。

相對散熱量較小的叫做熱型火花塞，也就是低熱值火花塞。熱型火花塞(低熱值)的絕緣體裙部較長，當(dāng)汽缸內(nèi)溫度布置均勻時，裙部越長，受熱面積就越大，傳導(dǎo)熱量的距離就越長，所以散熱少，中心電極溫度上升較高。

據(jù)調(diào)查，一般來說低熱值的火花塞更適用于低速低壓縮比的小功率發(fā)動機(jī)，而高熱值火花塞則適用于高速高壓縮比的大功率發(fā)動機(jī)。這個數(shù)值越大，也就越“冷”，這個數(shù)值越小，火花塞的散熱就越小，也就越“熱”，熱值的高低，取決于缸內(nèi)混合氣溫度和火花塞的設(shè)計。

火花塞是屬于“冷型”還是“熱型”直接決定了它自身的散熱能力，也就是說，火花塞的原廠熱值直接決定了它的工作環(huán)境溫度。

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