大家知道什么是火花塞嗎?最汽車熟悉的人都知道，汽車發(fā)動機(jī)少不了它，那么汽車火花塞的功能和作用是什么呢?接下來請大家跟隨小編的腳步來佰佰安全網(wǎng)尋找答案吧。借此機(jī)會小編給大家詳細(xì)介紹汽車火花塞的種類和特點(diǎn)，請大家仔細(xì)閱讀下文。

汽車火花塞的功能和作用總結(jié)如下;

別看火花塞外形小，它的功能可不小，沒有它發(fā)動機(jī)會動彈不得。它有絕緣體和金屬殼體兩大組成部分：金屬殼體帶有螺紋，用于擰入氣缸;在殼體內(nèi)裝有絕緣體，它里面貫通著一根中心電極、中心電極上端有接線螺母，連接從分電盤過來的高壓電線;在殼體的下端面焊有接地電極，中心電極與接地電極之間有0.6-1.0毫米的間隙，高壓電經(jīng)過這個間隙入地就會迸發(fā)出火花點(diǎn)燃混合氣。

火花塞的作用是將點(diǎn)火線圈所產(chǎn)生的脈沖高壓電引進(jìn)燃燒室，利用電極產(chǎn)生的電火花點(diǎn)燃混合氣，完成燃燒。

火花塞這個玩意兒看上去簡單，做起來不容易，它對材料及制造工藝的要求十分高，由于工作環(huán)境十分惡劣，火花塞絕緣體被擊穿、電極積炭失效常會發(fā)生，因此它屬于“易損件”，有不少司機(jī)的工具箱里常備火花塞，以便隨時更換。當(dāng)然，隨著技術(shù)的發(fā)展，火花塞的耐用性也提高了，電極材料使用鉑合金來代替?zhèn)鹘y(tǒng)的銅-鎳合金，延長了火花塞的使用壽命，現(xiàn)代轎車的火花塞一般使用里程達(dá)五萬公里左右。

汽車火花塞忌冷熱不分，火花塞除了外形不同，尺寸各異外，還分為冷型、中型、熱型三種。一般高壓縮比、高轉(zhuǎn)速的發(fā)動機(jī)宜用冷型火花塞;而低壓縮比、低轉(zhuǎn)速的發(fā)動機(jī)宜用熱型火花塞，介于兩者之間的還有中型火花塞。此外，新發(fā)動機(jī)或大修發(fā)動機(jī)與舊發(fā)動機(jī)的火花塞選型可根據(jù)實(shí)際情況有所不同。比如，在發(fā)動機(jī)較新時，選用火花塞應(yīng)趨向熱型;使用時間校長的舊發(fā)動機(jī)因性能下降，火花塞容易產(chǎn)生過多的積炭和被油污損，選用火花塞應(yīng)趨向中型或冷型，以提高火花塞抗油污的能力。

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