串聯(lián)式混合動力汽車是目前國內(nèi)外采用的幾種混合動力之一。那么大家一定也想了解一下串聯(lián)式混合動力汽車的優(yōu)點(diǎn)相關(guān)的知識。串聯(lián)式動力由發(fā)動機(jī)、發(fā)電機(jī)和電動機(jī)三部分動力總成組成，它們之間用串聯(lián)方式組成SHEV動力單元系統(tǒng)。今天佰佰安全網(wǎng)小編將為大家介紹串聯(lián)式混合動力汽車的優(yōu)點(diǎn)以及油電混合動力汽車是如何分類的，下面是佰佰安全網(wǎng)小編精心為您準(zhǔn)備了相關(guān)知識，希望對您有所幫助。

串聯(lián)式混合動力汽車有以下優(yōu)點(diǎn)：

1)發(fā)動機(jī)和驅(qū)動輪之間沒有機(jī)械連接，因此發(fā)動機(jī)可以工作在其速度一轉(zhuǎn)矩圖的任何點(diǎn)上。通過車輛的驅(qū)動功率需求，可以有效控制發(fā)動機(jī)。

2)由于電動機(jī)的速度一轉(zhuǎn)矩特性非常適合電動汽車牽引需求，驅(qū)動系統(tǒng)可以不再雩要多檔位的變速器，使得驅(qū)動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)得以簡化；另外如果在兩個驅(qū)動輪上各墮用一個輪轂電機(jī)，就可以去掉機(jī)械差速器，實(shí)現(xiàn)兩個車輪間的解耦；還可以實(shí)現(xiàn)4個車輪各使用一個輪轂電機(jī)，從而提高車輛的機(jī)動性。

3)與其他的布置方式相比，由于發(fā)動機(jī)和驅(qū)動輪之間實(shí)現(xiàn)了完全的機(jī)械解耦，動力總成的控制策略簡單。

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責(zé)任編輯:劉仁喜