許多老司機(jī)自認(rèn)為車技不錯(cuò)，然而在城市里開習(xí)慣了，突然走趟山路，還是膽戰(zhàn)心驚的。今天小編給大家分享一些手自一體山路開車技巧，做到這些即使是上秋名山也沒問題。

自駕開車技巧介紹：

首先，山路自然不可能直線而上，一般陡的山中，山路的坡度非常大，彎道也非常急。而且路面又小，有些地方甚至只能留下兩部車剛好擦身而過的距離。所以慢速行駛是必須的。

對于自動(dòng)擋汽車來說，雖然每位駕駛者都知道自己的變速箱不單只有P、R、N、D，還有其他的檔位。但是隨著城市駕車的時(shí)間日益增多，也會(huì)逐漸忘記這些檔位是做什么用的，接下來小編就為大家講解這些檔位在山路中改如何妙用。在使用D擋的時(shí)候，汽車并不知道我們要下車，它只會(huì)隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速升高來提升檔位，這樣在下坡時(shí)候是會(huì)不停的持續(xù)加速的，如果這樣的話下坡減速的負(fù)擔(dān)就會(huì)全部落在剎車系統(tǒng)上面，對于連續(xù)性下坡還會(huì)令剎車過熱，甚至燒焦剎車片，從而造成剎車性能下降。

如果是手自一體機(jī)的車型，駕駛者可以切換模式到手動(dòng)模式。根據(jù)你需要減速的程度來調(diào)節(jié)檔位，把下坡的慣性轉(zhuǎn)移在發(fā)動(dòng)機(jī)壓力負(fù)荷上面，這樣你使用剎車的頻率就是小很多，通過發(fā)動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)速壓力負(fù)荷來進(jìn)行車輛制動(dòng)，切記也不可以把轉(zhuǎn)速弄的太高，這樣對于發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫是會(huì)劇增的。

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責(zé)任編輯:張小付