“黑車”問題的存在已引發(fā)諸多社會問題，在治理過程當(dāng)中又遭遇重重困境。那么，乘坐黑車發(fā)生事故乘客負(fù)多大責(zé)任那？就讓佰佰安全網(wǎng)的小編和你一起去了解一下吧！

乘坐黑車發(fā)生事故乘客負(fù)的責(zé)任：

法律專業(yè)人士認(rèn)為，乘坐“黑車”發(fā)生交通事故，即使“黑車”駕駛?cè)吮淮_定承擔(dān)事故百分百責(zé)任，但在民事賠償責(zé)任的確定上，乘客還是要承擔(dān)部分責(zé)任的。

首先，“黑車”從事營運(yùn)為非法行為，乘車人應(yīng)當(dāng)有明確認(rèn)識；其次，“黑車”的安全性能無保障，乘車人也應(yīng)該有認(rèn)識；最后，出租車的駕駛?cè)艘?jīng)過資格考試才可以上崗，為的是確保乘客安全，而“黑車”駕駛?cè)瞬⒉痪邆涑鲎廛囻{駛資格，增加了事故風(fēng)險(xiǎn)。

然而，在交通事故侵權(quán)損害糾紛中，應(yīng)當(dāng)適用過錯規(guī)則原則，即只要對損害的發(fā)生存在過錯，就要承擔(dān)相應(yīng)的民事責(zé)任。根據(jù)《民法通則》第一百三十一條的規(guī)定，受害人對于損害的發(fā)生也有過錯的，可以減輕侵害人的民事責(zé)任。根據(jù)這一法律規(guī)定，乘客乘坐“黑車”發(fā)生交通事故，乘客作為受害人也需要承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任，法官可以針對個(gè)案的不同情形，確定雙方的責(zé)任承擔(dān)比例。

乘坐黑車有風(fēng)險(xiǎn)：

1、不能保證安全?！昂谲嚒彼緳C(jī)身份復(fù)雜，素質(zhì)參差不齊，有的“黑車”聚集點(diǎn)甚至有拉幫結(jié)派的傾向，近幾年發(fā)生幾起非常惡劣的黑車司機(jī)強(qiáng)奸殺害女生的事件。

2、嚴(yán)重影響道路交通秩序和安全。“黑車”司機(jī)除沒有受過從業(yè)資格培訓(xùn)外，有的甚至從未參加過正規(guī)車輛駕駛培訓(xùn)，他們駕駛技術(shù)較差，漠視交通法規(guī)、安全意識淡泊，闖紅燈、逆向行駛等危險(xiǎn)性交通違法行為屢見不鮮，極易引發(fā)重大交通安全事故。

3、乘客合法權(quán)益沒有保障。出租汽車均為乘客購買了意外傷害保險(xiǎn)，一旦發(fā)生交通事故能夠維護(hù)乘客權(quán)益，承擔(dān)相應(yīng)賠償責(zé)任。但“黑車”沒有固定的組織機(jī)構(gòu)，沒有購買營運(yùn)車輛意外險(xiǎn)，他們不會為乘客承擔(dān)意外傷害保障，很難保證乘客的利益。

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責(zé)任編輯:鄭旭冰