你知道山路行車有哪些隱患嗎？ 今天佰佰安全網(wǎng)的小編特意準(zhǔn)備了有關(guān)復(fù)雜路況駕駛和山路駕駛知識(shí)，希望對(duì)各位有所幫助。佰佰安全網(wǎng)小編搜集資料總結(jié)以下：

(1)駕駛姿勢(shì)。山路行車，駕駛員的駕駛操作強(qiáng)度要比在一般道路上大，駕駛員在行車前應(yīng)調(diào)整好駕駛姿勢(shì)，盡鍍創(chuàng)造一個(gè)舒適、寬松的駕駛環(huán)境。

(2)彎道行車。轉(zhuǎn)彎道路行車最重要的是正確操縱轉(zhuǎn)向盤(pán)。在轉(zhuǎn)彎的同時(shí)應(yīng)做到減速、嗚喇叭、靠右行，并隨時(shí)做好對(duì)面有來(lái)車的準(zhǔn)備。

(3)上、下坡駕駛。上坡時(shí)，要視坡道長(zhǎng)度和車輛的裝載質(zhì)量情況選擇合適的擋位，以便使車輛保持足夠的動(dòng)力。下長(zhǎng)坡時(shí)，駕駛員要避免空擋滑行，充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用，不能長(zhǎng)時(shí)間使用腳制動(dòng)。

(4)會(huì)車與超車。會(huì)車要選擇相對(duì)寬闊、平區(qū)的路面交會(huì)，如在險(xiǎn)要路段會(huì)車，駕駛員一定要發(fā)揚(yáng)風(fēng)格，傍山一側(cè)行駛的車輛主動(dòng)讓車，待他車通過(guò)后再前進(jìn)，確保兩車交會(huì)安全。路超車危險(xiǎn)性最大，應(yīng)盡量避讓，如確實(shí)需要超車，要選擇較好的路段，待前車讓出道跆后方可超越。嚴(yán)禁在轉(zhuǎn)彎時(shí)超越車輛。

(5)泥濘路行車。駕駛員這時(shí)應(yīng)在道路中央或順前車車轍行駛，車速要保持在30一50 km／h。如有會(huì)車等情況時(shí)，應(yīng)提前放松加速踏板并輕踏制動(dòng)踏板，待車速確實(shí)降下來(lái)后掛低速擋慢慢打轉(zhuǎn)向盤(pán)駛向路邊，等情況處囂妥當(dāng)，再駕車駛向道路，p央或順著前車車轍逐漸提速。處置這類情況時(shí)，切勿猛打轉(zhuǎn)向盤(pán)或邊踩制踏板邊打轉(zhuǎn)向。

(6)夜間駕駛。在山路上夜間駕駛更要注意控制好車速，在轉(zhuǎn)彎或彎多的路面開(kāi)近光燈．車輛在行駛中若發(fā)現(xiàn)燈光越來(lái)越近，說(shuō)明車輛正在上坡，反之則為下坡；當(dāng)燈光離開(kāi)行駛路線，說(shuō)明車輛就要轉(zhuǎn)彎了。夜間會(huì)車，應(yīng)在兩車相距100～150 m時(shí)互換近光燈。夜間應(yīng)盡量避免超車，如確實(shí)需要超越，應(yīng)按超車要求選擇相列寬闊、平直的路面，按幾下喇叭或變換遠(yuǎn)近燈光提示前車，待前車讓路后再超越，被超車輛應(yīng)主動(dòng)靠右并開(kāi)近光燈讓超越車輛通過(guò)。

(7)通過(guò)陡坡時(shí)，必須保持車輛有足夠的爬坡動(dòng)力，提前選擇好合適的擋位，隨時(shí)作好避讓下行車的準(zhǔn)備。下坡前應(yīng)檢查手制動(dòng)、腳制動(dòng)，不得采用空檔溜坡。

(8)通過(guò)轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)減速、鳴喇叭、靠右行駛，并隨時(shí)準(zhǔn)備停車。山路行駛可打開(kāi)車窗便于聽(tīng)到車外的聲音，面臨有可能落石的崖壁應(yīng)關(guān)閉車窗。駕駛過(guò)程中，應(yīng)注意查看儀表的工作情況，特別是水溫和油壓。

(9)通過(guò)傍山險(xiǎn)路時(shí)，特別是刮臺(tái)風(fēng)、雷雨天后，路況差，要注意減速、鳴喇叭、靠右行駛，發(fā)現(xiàn)沒(méi)有會(huì)車條件的，應(yīng)做到“先讓、先慢、先?！?，選擇安全地點(diǎn)會(huì)車，發(fā)現(xiàn)有塌方，應(yīng)察明情況后，確認(rèn)能安全通過(guò)后，才慢慢通行。如有指揮應(yīng)服從工作人員的指揮。

(10)盡量避免在山路上停車，必要時(shí)應(yīng)選擇相對(duì)平直、視線好的安全地段。總之在山路行車應(yīng)當(dāng)提高警惕，慢速通行，不要強(qiáng)行超車，只有這樣才能在山路上開(kāi)好安全車。

佰佰安全網(wǎng)的小編特意準(zhǔn)備的有關(guān)安全駕駛知識(shí)大家喜歡嗎？希望朋友們可以謹(jǐn)記在心，千條路、萬(wàn)條路，走好安全這條路！

責(zé)任編輯:劉仁喜