每當(dāng)雨季來(lái)臨，有車(chē)一族需要對(duì)濕滑和泥濘路段的行車(chē)安全問(wèn)題引起高度注意，根據(jù)資料統(tǒng)計(jì)，不當(dāng)駕駛是濕滑泥濘的道路環(huán)境中行車(chē)事故首要成因。因此，平日里養(yǎng)車(chē)良好的駕車(chē)習(xí)慣，熟悉應(yīng)對(duì)技巧，對(duì)保證在雨季濕滑路段的行車(chē)安全具有重要作用。那么，泥濘道路行車(chē)該注意什么呢？今天佰佰安全網(wǎng)小編就來(lái)普及下相關(guān)的安全駕駛知識(shí)！

泥濘道路行車(chē)有什么危險(xiǎn)？

如果泥土路面被雨淋濕，一經(jīng)汽車(chē)輾過(guò)之后，會(huì)變得更加泥濘，有的地段甚至出現(xiàn)翻漿，這不僅會(huì)增大汽車(chē)行駛阻力，同時(shí)也會(huì)駛附著力減小，極易發(fā)生側(cè)滑和橫滑，如果對(duì)其處置不當(dāng)，就會(huì)造成翻車(chē)等意外事故。因此，掌握泥濘路駕駛方法十分必要。

泥濘道路駕車(chē)四個(gè)技巧

1、泥濘路面行駛盡量不換擋。當(dāng)車(chē)陷入泥濘路面后，大多數(shù)駕駛員是想通過(guò)路踩油門(mén)來(lái)提高車(chē)速通過(guò)、其實(shí)這樣更不容易通過(guò)泥療路面。這是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩變化是一條曲線隨著轉(zhuǎn)運(yùn)的提高扭矩呈上升起勢(shì)、但當(dāng)?shù)搅艘欢ㄞD(zhuǎn)速后，扭矩隨著車(chē)速的提高而降低。因此，泥濘路面反而要中低速行駛，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出更大的扭矩。另外，在泥濘路中行駛：忌諱換擋。當(dāng)踩下高臺(tái)踏板時(shí)，由于阻力太大，車(chē)硒很可能會(huì)停下.而一旦在泥濘路中停下、車(chē)輛再啟動(dòng)就比較難了。

2、如果有必要，可適當(dāng)降低輪胎氣壓通過(guò)泥濘路面。當(dāng)兩側(cè)車(chē)輪都打滑，整個(gè)車(chē)輛陽(yáng)在泥濘路面后可以用自帝的千斤頂把車(chē)輛擂起，在車(chē)輪下坐上木板石塊之類的物品，再試看啟動(dòng)車(chē)輛。往沒(méi)有千斤項(xiàng)的情況下，最好的自救辦法就是給打滑車(chē)胎放氣。這樣，胎壓減小的車(chē)胎變得更力扁平，車(chē)輛與地面的摩擦力加大，再慢慢蹤油門(mén)、這時(shí)原本打滑的車(chē)輪就才能不會(huì)再空轉(zhuǎn)。車(chē)輛慢慢起動(dòng)后、要一氣呵成地走中出泥濘路段。

3、當(dāng)發(fā)現(xiàn)有一側(cè)輪胎在泥濘路中打滑時(shí)，輕拉手制動(dòng)并加大油門(mén)。因?yàn)槔耸种苿?dòng)，一邊打滑的輪胎就會(huì)停止空轉(zhuǎn)，而另一邊的車(chē)輪因油門(mén)加大的緣故增加驅(qū)動(dòng)力，這就有可能駛出泥濘路了。

4、在城市泥療路行駛中，如果沒(méi)有陷入泥濘坑的危險(xiǎn)時(shí)，也不要加速通過(guò)，一是因?yàn)樵谛旭傊腥绻霈F(xiàn)緊急情況，急剎車(chē)時(shí)，車(chē)輛由于輪胎摩擦力減小，會(huì)急劇側(cè)滑或甩民；二是城市內(nèi)道路行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)輛很多，較快的車(chē)輛會(huì)使泥漿濺起，同時(shí)行人或其他車(chē)輛為躲避濺起的泥漿，很害易發(fā)生交通事故。

泥濘道路行車(chē)注意事項(xiàng)

1.泥濘路段要控制車(chē)速

泥濘土路上坑洼、碎石等障礙物較多，所以，對(duì)于泥濘土路行車(chē)注意事項(xiàng)，小編建議，要注意行駛速度不能過(guò)高，否則車(chē)震動(dòng)加劇，不僅造成車(chē)輛傳動(dòng)系、行走系等機(jī)件損壞，而且直接威脅行車(chē)安全。特別是雨天在有積水和泥濘的路段行車(chē)，更要穩(wěn)住油門(mén)?？刂栖?chē)速，用中低檔位變速和緊急制動(dòng)，即使需減速也要靠減小油門(mén)來(lái)控制。

2.泥濘路段要注意行走路面

有坑洼、亂石時(shí)，應(yīng)考慮到車(chē)輛的離地間隙，搜駕網(wǎng)建議，應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)小心避讓。泥濘土路行車(chē)，在通過(guò)松軟、泥濘、積水路段時(shí)，應(yīng)特別謹(jǐn)慎，必要時(shí)應(yīng)先下車(chē)觀察，當(dāng)判明車(chē)輪確實(shí)不會(huì)陷入泥土中時(shí)，方可掛低檔緩緩一氣通過(guò)。新開(kāi)通的土路，若路面有車(chē)轍，應(yīng)盡量沿著車(chē)轍行駛，不可盲目冒險(xiǎn)。

3.泥濘路段要謹(jǐn)慎下坡

無(wú)論是晴天還是雨天，下坡時(shí)都應(yīng)選擇中低檔位，減小油門(mén)緩緩下坡，而不得空檔溜坡。因?yàn)橥谅飞峡油?、亂石較多，情況復(fù)雜，下坡途中常需制動(dòng)減速來(lái)避讓，特別是有些土路下坡途中有急彎，若空檔溜坡，制動(dòng)時(shí)極易造成車(chē)輛跑偏、橫甩甚至翻車(chē)的重大事故。

4.泥濘路段要注意安全會(huì)車(chē)

小編建議，泥濘土路行車(chē)注意事項(xiàng)，還要注意行車(chē)中不要與前車(chē)跟得太近，以免晴天前車(chē)揚(yáng)起的灰塵或雨天濺起的泥水遮擋視線。遇有會(huì)車(chē)時(shí)，應(yīng)注意觀察路面，特別是久雨中不要太靠近路肩，以防車(chē)輛側(cè)滑產(chǎn)生事故。

5.泥濘路段要預(yù)防側(cè)滑

泥濘土路行車(chē)注意事項(xiàng)介紹，當(dāng)前輪側(cè)滑時(shí)，應(yīng)穩(wěn)住油門(mén)，糾正方向駛出。當(dāng)后輪側(cè)滑時(shí)，應(yīng)將方向盤(pán)朝側(cè)滑方向轉(zhuǎn)動(dòng)，待后輪擺正后再駛回路中。遇下坡中后輪側(cè)滑時(shí)，可適當(dāng)點(diǎn)一下油門(mén)，提高車(chē)速、待側(cè)滑消除后再按原車(chē)速行駛。

泥濘道路行車(chē)遇緊急情況怎么辦？

如果不慎前車(chē)輪陷入泥坑，則需要用小鏟子鏟開(kāi)泥坑的邊緣，或者使用自備極端泥濘路面墊胎用的鐵絲網(wǎng)鋪設(shè)，“修造”出一個(gè)小小的坡路，然后緩緩加油通過(guò)，此時(shí)急加油導(dǎo)致的結(jié)果只能是泥坑越來(lái)越深。如果坑比較深，而我們車(chē)輛的接近角和離去角又很小的情況下，也可以利用路邊的平整石塊、樹(shù)枝或者蒿草類植物加墊，還是不行的話，也可以用自己的衣服塞進(jìn)泥坑。

如果車(chē)上有同伴，可以讓其協(xié)助推車(chē)，但需注意不要讓人站在兩只后輪的后方推車(chē)，以防止被車(chē)輪帶出的泥塊和石頭擊傷。

最后，泥濘濕滑路面的停車(chē)，應(yīng)該提前輕踩制動(dòng)器踏板幾次，緩緩?fù)Ｏ?。為了保證停車(chē)后不會(huì)因?yàn)榈孛娴某睗窈透稍餇顟B(tài)的不同而導(dǎo)致車(chē)體移位和滑動(dòng)，駐車(chē)應(yīng)該在拉起手剎的同時(shí)掛上一檔。

總結(jié)：路遺泥濘路一定需要小心、耐心和信心?，F(xiàn)在很多朋友特別喜歡越野出游，這對(duì)于提高駕駛技術(shù)是十分有好處的，但在進(jìn)行越野駕駛之前，一定要有足夠的準(zhǔn)備，更不能強(qiáng)行通過(guò)任何有危險(xiǎn)的路段，沒(méi)有把握或危險(xiǎn)程度太大時(shí)，學(xué)會(huì)果斷放棄，另行他路。加果需要救援的話，應(yīng)該給出明確的信號(hào)，而且應(yīng)該讓每個(gè)人都知道你正在做什么。