選擇正確的設(shè)備來進(jìn)行滑板運(yùn)動(dòng)是很重要的。那么滑板哪些部件最重要呢?下面佰佰安全網(wǎng)就來介紹一下。
滑板運(yùn)動(dòng)已經(jīng)成為都市青年最流行、最持久的時(shí)尚運(yùn)動(dòng)。一塊好的滑板能夠保障使用者的安全。那么,滑板哪些部件最重要你知道嗎?現(xiàn)在和佰佰安全網(wǎng)一起看看這方面的極限運(yùn)動(dòng)安全小知識(shí)吧。
滑板是由幾種不同的部件組成。部件由于滑板適用的地形和方式而不同。總的來說,滑板由以下部件組成:
1、板面(deck),1個(gè),一般是以五層,七層,九層楓木板微波冷壓制成。也有鋁合金,碳纖維等材料所做成的板面?,F(xiàn)在的板面,板頭板尾都是翹起的。個(gè)人最喜歡的板型是20cm*81cm尺寸,板頭略圓的板面。22cm以上的板面,基本上能算是U池板面了,其板能容納腳掌的地方更多,使其在U池上更加的穩(wěn)健。19cm左右的板,大多都是在平坦的路況下所用的板面,次類板面配上小輪子后,做起動(dòng)作來靈活,快捷。另外,不同公司的板,腳窩的深淺也不一樣。有些滑手喜歡腳窩深的板,這樣能更方便的做出和翻板有關(guān)的動(dòng)作,做OLLIE時(shí)也更加的穩(wěn)定。
2、沙(griptape),1張,粘在板面的上表面,用來增加與鞋底的摩擦力,便于控制滑板。
3、橋(truck),2個(gè),是金屬做成的部件,它被固定在板面下面,輪子裝在橋上。橋可以使子轉(zhuǎn)彎,而且可以調(diào)節(jié)它的轉(zhuǎn)彎速度和角度。
橋在滑板性能的好壞中起著不可乎視的作用。目前美國(guó)出產(chǎn)的橋大多都是特殊鋁合金制造的,幾乎不再有斷裂的情況發(fā)生。滑板橋的橋距是不同的,有126mm,129mm,134mm,139mm,146mm等等,不同橋距的滑板橋,配合不同寬度的板面,使得滑板更靈活,更容易操控。橋的高低也是不同的。比較高的橋適用于裝大輪子,比較低的橋適用于裝比較小的輪子,這樣滑起來才會(huì)比較的舒適,也不太容易發(fā)生打彎時(shí)輪子碰到板面或打彎過度造成主橋釘斷裂的情況。
INDY,VENTURE,DESTRUCTO,THUNDER,ORION,GRINDKING,TITAN(日產(chǎn))等橋都是不錯(cuò)的。INDY號(hào)稱橋之王,其質(zhì)量不言而喻。VENTURE在美國(guó)用的人也是相當(dāng)?shù)亩?。DESTRUCTO是美國(guó)銷量第一的橋,也是我個(gè)人最喜歡的橋。DESTRUCTO在做圓杠滑橋的動(dòng)作(比如,50/50,5/0,K-GRIND等等)時(shí),很流暢,而且不會(huì)左右亂打飄,非常穩(wěn)。ORION的橋的PU墊暴好,調(diào)緊了能像石頭一樣硬,而且怎么用都不會(huì)爆。GRINDKING的橋最輕,不過他中軸鋼筋不是很硬,跳多了會(huì)彎,而且不耐磨,只是它的主橋釘挺不錯(cuò)的,是反裝的那種。TITAN據(jù)看到過的朋友說,很不錯(cuò)的,很漂亮,很輕,而且防銹,不過要比一般的橋貴一點(diǎn)。
4、滑板輪(wheel),4個(gè),是用聚氨酯做成的。輪子有不同的直徑,形狀和硬度。小的輪子啟動(dòng)快,但是后勁不足,適合作技巧;大的輪子可以比較容易的在不太平坦的地面上滑行。
滑板輪也是有很大講就的。除了軸承的精度(如ABEC1,ABEC3,ABEC5,ABEC7等)對(duì)速度有影響外就要看輪子的性能了。
首先是硬度,滑板輪通常是擦聚胺酯為主材料,聚胺酯在輪子中占有的比例不同,輪子的硬度也就不同。硬度為85A(A是指硬度)的輪子是比較軟的,適合于粗糙的路面滑行,滑行時(shí)聲音極小,對(duì)于喜歡蹬板逛街的朋友是不錯(cuò)的選擇。但是85A的輪子,因?yàn)檐浰员容^的不耐磨,而且做像側(cè)滑剎車之類的動(dòng)作時(shí)很容易把間隔層弄斷掉。一般現(xiàn)在的滑手都選用97A-103A的輪子。這類硬度的輪子既適合在光滑的大理石上以及較平坦的路面,也適合U池,跳臺(tái)等道具。在光滑平整處如85A的輪子,也是沒有什么聲音的。但在粗糙處以及U池上,會(huì)發(fā)出巨大的隆鳴聲(這種聲音往往使板手熱血沸騰)。透明或半透明輪不見意用103A,太硬了,會(huì)出現(xiàn)爆裂的情況,最好只用在全部是WOOD材料制成的道具上。
其次是直徑,38-40mm的輪子現(xiàn)在用的人已經(jīng)很少了,這種輪子啟動(dòng),加速速度快,但是后勁小,只適合于很平的路面,特點(diǎn)是做動(dòng)作是相當(dāng)靈活,喜歡小動(dòng)作的朋友可以試試。45mm-50mm的輪子,是馬路式最適用的輪子。52-60mm的輪子比較適用于各于道具上面用。因?yàn)樵诘谰呱献鰟?dòng)作需要強(qiáng)大的動(dòng)力,平地動(dòng)作希望板越輕越好,而在道具上板重有時(shí)候可帶來更大的慣性和沖擊力,讓你飆的更高更遠(yuǎn)。而在野外,你可以選用60mm以上的越野輪。專業(yè)的山地滑板則是用橡膠的大輪子。
還有就是反彈,輪子的反彈是非常重要的。雖然沒有什么參數(shù)可以參考。不過反彈越強(qiáng)過障礙的能力也就越強(qiáng)。如果你不知道你的輪子反彈的性能如何,你可以做一個(gè)小小的試驗(yàn)。拆下輪子里的軸承,你用力把輪子往地上一扔,反彈高的輪子,輪子會(huì)彈到天花板上,底反彈的輪子,只會(huì)貼著地面撲騰兩下。在光滑的地面上,也許,兩種輪子能跑的一樣快,但在稍遇到粗糙路況時(shí),高反彈的輪子的優(yōu)越性,馬上就能展現(xiàn)出來了。
5、軸承(bearing),8個(gè),每個(gè)輪子里面裝有 2 個(gè)精密的軸承。軸承有不同的精度和耐久性。一般軸承都有一個(gè) ABEC 標(biāo)識(shí),從 ABEC-1 (最不精密) 到 ABEC-7 (最精密)。但是有的軸承沒有 ABEC 標(biāo)識(shí),比如 Bones 軸承從來沒有 ABEC 標(biāo)識(shí),他們的 Bones Swiss Ceramics 卻是最好的滑板軸承之一。
隨著極限運(yùn)動(dòng)的推廣普及,越來越多的青年加入號(hào)稱極限至尊的滑板運(yùn)動(dòng)中來。由于滑板具有很強(qiáng)的觀賞性和易學(xué)的特點(diǎn),很多愛好者躍躍欲試。首先要做的就是是選板?;逡话闶怯砂迕妗⒒逯Ъ?、滑板輪為主要構(gòu)件,也是費(fèi)用較高的部分,好的滑板一般都需要自行配置?;鍚酆谜咭莆?a href="http://htin8.cn/kp/2765.htm" target="_blank">參加滑板運(yùn)動(dòng)時(shí)該注意什么的知識(shí),家人最好陪伴身邊,注意出行安全,保護(hù)自己的健康。
責(zé)任編輯:張小付
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