地鐵是鐵路運(yùn)輸?shù)囊环N形式，指在地下運(yùn)行為主的城市軌道交通系統(tǒng)，即“地下鐵道”或“地下鐵”，許多此類系統(tǒng)為了配合修筑的環(huán)境，并考量建造及營運(yùn)成本，可能會在城市中心以外地區(qū)轉(zhuǎn)成地面或高架路段。地鐵是涵蓋了城市地區(qū)各種地下與地上的路權(quán)專有、高密度、高運(yùn)量的城市軌道交通系統(tǒng)，那么地鐵發(fā)生水災(zāi)怎么辦呢？下面佰佰安全網(wǎng)為大家介紹一下如何應(yīng)對地鐵水災(zāi)？

遇到暴雨這樣的惡劣天氣，如果地面雨水流進(jìn)地鐵站時，地鐵站工作人員會先報告行車調(diào)度和公安，關(guān)停出入口處的電扶梯。在出入口處設(shè)置擋水墻（防洪擋板、沙袋等）。在雨水不再流進(jìn)車站的情況下，通知保潔人員，清掃積水。

如果因?yàn)槔纂妼?dǎo)致地鐵停電，地鐵站的值班站長會擔(dān)任應(yīng)急處理主任，指揮車站做好乘客服務(wù)或疏散工作。

地鐵列車司機(jī)會盡量維持列車進(jìn)站停車，通過廣播安撫乘客，打開車門，疏散乘客下車。如果列車停在隧道，司機(jī)要擔(dān)任起應(yīng)急處理責(zé)任，指揮乘客從隧道兩邊的應(yīng)急平臺疏散工作。

站臺的所有屏蔽門、閘機(jī)門和邊門會全部打開，以便乘客盡快到達(dá)地面。車站內(nèi)反復(fù)播放相關(guān)廣播。車站出入口會張貼因停電而停止服務(wù)的告示。

發(fā)生水災(zāi)以后是比較嚴(yán)重的，近幾年水災(zāi)發(fā)生的越來越多，所以我們在平時生活中要知道預(yù)防水災(zāi)的措施有哪些，更多的自然災(zāi)害安全小知識盡在佰佰安全網(wǎng)。

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