隨著共享單車這種“互聯(lián)網+城市綠色出行“方式的興起,與之伴隨的社會問題和法律問題也不斷凸顯。 那么, 騎到故障共享車扣費怎么辦那 ?下面佰佰安全網就和大家一起來了解一下出行維權小知識吧。
共享單車作為“共享經濟”背景下出現(xiàn)的一種全新綠色出行方式,已成為城市交通慢行系統(tǒng)的重要組成部分。那么,騎到故障共享車扣費怎么辦那?就讓佰佰安全網的小編和你一起去了解一下吧!
騎到故障共享車扣費的解決辦法:
據(jù)了解,ofo是提供故障舉報的,開鎖后,只要在規(guī)定的時間內舉報故障即不扣費。摩拜單車客服告訴小編,遇到這種情況請第一時間聯(lián)系客服尋求解決方案,客服會幫助進行結算、退錢。其實共享單車企業(yè)也在行動,APP中都提供了舉報故障車的功能,線下也安排了運維人員提供后續(xù)服務。有共享單車運維人員表示,他們的任務就是“掃大街”,開著電三輪滿大街轉,碰到故障車就拉走。
用戶對共享單車感知差異大:有人青睞有加,有人反感厭惡
隨著共享單車的走熱,人們的生活習慣也在發(fā)生改變,有的人甚至已離不開共享單車。在北京軍事博物館附近上班的魏女士對中新網表示,“我在軍事博物館站下地鐵后,只要能‘搶’到一輛共享單車,就能5分鐘達到辦公地點,否則就要走上20分鐘。”
近日,運動社交平臺咕咚發(fā)布的一份共享單車騎行數(shù)據(jù)報告顯示,35%的人選擇使用共享單車是因為它解決了短程出行;還有25%的人是因為共享單車取車和停車方便。有趣的是,報告還顯示,跟25%用戶喜歡使用共享單車因為其取車停車方便不一樣,有23%的人不愿意使用共享單車是因為——取車停車太麻煩。
同理,喜歡共享單車人雖很多,討厭共享單車的人也不算少。有用戶對中新網表示,有些地方并沒有自行車道,人行道路也很窄,但有人騎共享單車在里面穿梭,特別影響行人通行。
不待見共享單車的人群中,有車一族中尤為明顯。上述報告顯示,21%的人放棄使用共享單車的原因是自己有車。
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責任編輯:鄭旭冰
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