1.遭遇山體滑坡時(shí)，首先要沉著冷靜，不要慌亂。然后采取必要措施迅速撤離到安全地點(diǎn)。避災(zāi)場(chǎng)地應(yīng)選擇在易滑坡兩側(cè)邊界外圍。

2.遇到山體崩滑時(shí)要朝垂直于滾石前進(jìn)的方向跑。在確保安全的情況下，離原居住處越近越好，交通、水、電越方便越好。切忌不要在逃離時(shí)朝著滑坡方向跑。

3.千萬(wàn)不要將避災(zāi)場(chǎng)地選擇在滑坡的上坡或下坡。也不要未經(jīng)全面考察，從一個(gè)危險(xiǎn)區(qū)跑到另一個(gè)危險(xiǎn)區(qū)。同時(shí)要聽(tīng)從統(tǒng)一安排，不要自擇路線。

4.當(dāng)你無(wú)法繼續(xù)逃離時(shí)，應(yīng)迅速抱住身邊的樹(shù)木等固定物體?？啥惚茉诮Y(jié)實(shí)的障礙物下，或蹲在地坎、地溝里。應(yīng)注意保護(hù)好頭部，可利用身邊的衣物裹住頭部。

5.立刻將災(zāi)害發(fā)生的情況報(bào)告相關(guān)政府部門(mén)或單位。及時(shí)報(bào)告對(duì)減輕災(zāi)害損失非常重要。

1、出行路線選擇

夏汛時(shí)節(jié)盡量不要去山區(qū)峽谷游玩，如果一定要去山區(qū)峽谷游玩時(shí)，必須事先收聽(tīng)當(dāng)?shù)靥鞖忸A(yù)報(bào)，不要在大雨后、連續(xù)陰雨天進(jìn)入山區(qū)溝谷，出發(fā)前做好充分的應(yīng)急準(zhǔn)備，可以在后備箱里準(zhǔn)備一些必備的食品、飲用水和燃料，以備遇到斷路或難以找到補(bǔ)給用品時(shí)的急需。

2、途中停車(chē)

雨季時(shí)切忌在危巖或松散的土坡附近停車(chē)，不能在凹形陡坡、危巖突出的地方停車(chē)、休息。

3、易塌方的山體

山體坡度大于45°，或山坡成孤立山嘴、凹形陡坡等形狀，以及坡體上有明顯的裂縫，都容易形成崩塌。

在道路塌方、山體滑坡比較嚴(yán)重的地區(qū)，轎車(chē)無(wú)法通行，交通部門(mén)和有關(guān)部門(mén)會(huì)很快會(huì)組織救援，我們要耐心等待。如果不愿意等待，應(yīng)原路返回找到能夠提供補(bǔ)給的地方，然后考慮改走其他線路。

崩塌會(huì)使建筑物，有時(shí)甚至使整個(gè)居民點(diǎn)遭到毀壞，使公路和鐵路被掩埋。由崩塌帶來(lái)的損失，不單是建筑物毀壞的直接損失，并且常因此而使交通中斷，給運(yùn)輸帶來(lái)重大損失。那么，野外露營(yíng)如何避免遇崩塌呢?

崩塌發(fā)生前一般會(huì)有這樣的前兆：1.崩塌體后部出現(xiàn)裂縫;2.崩塌體前緣掉塊、土體滾落、小崩小塌不斷發(fā)生;3.坡面出現(xiàn)新的破裂變形、甚至小面積土石剝落;4.巖質(zhì)崩塌體偶爾發(fā)生撕裂摩擦錯(cuò)碎聲。

發(fā)現(xiàn)前兆，必須注意如下幾點(diǎn)：

1.不能心存僥幸，千萬(wàn)不能有“也許崩塌不會(huì)發(fā)生”的想法;要及時(shí)遠(yuǎn)離以及通知周?chē)木用?、游客遠(yuǎn)離

2.崩塌即將發(fā)生或正在發(fā)生時(shí)，首先撤離人員，千萬(wàn)不要立即進(jìn)行排土、清理水溝等作業(yè)，待災(zāi)情穩(wěn)定以后再作處理;

一.排水：在有水活動(dòng)的地段，布置排水構(gòu)筑物，以進(jìn)行攔截與疏導(dǎo)。包括排出邊坡地下水和防止地表水進(jìn)入。

二.錨固：

1.遮擋。即遮擋斜坡上部的崩塌物。這種措施常用于中、小型崩塌或人工邊坡崩塌的防治中，通常采用修建明硐、棚硐等工程進(jìn)行，在鐵路工程中較為常用。

2.攔截。對(duì)于僅在雨后才有墜石、剝落和小型崩塌的地段，可在坡腳或半坡上設(shè)置攔截構(gòu)筑物。如設(shè)置落石平臺(tái)和落石槽以停積崩塌物質(zhì)，修建擋石墻以攔墜石;　利用廢鋼軌、鋼釬及綱絲等編制鋼軌或鋼釬棚欄來(lái)欄截這些措施，也常用于鐵路工程。

3.支擋。在巖石突出或不穩(wěn)定的大孤石下面修建支柱、支擋墻或用廢鋼軌支撐。

4.打樁。固定邊坡。

5.護(hù)墻、護(hù)坡。在易風(fēng)化剝落的邊坡地段，修建護(hù)墻，對(duì)緩坡進(jìn)行水泥護(hù)坡等。一般邊坡均可采用。