加油站一般是早上或晚上卸油,卸油過程中會有沖力,使得原本沉積在罐底的雜物顆粒懸浮在油中,如果卸油后,立馬加油的話,顆??赡軙S之油箱中,影響油品的質(zhì)量。所以各位車友們一定要避開這段時間在去加油哦。
準(zhǔn)備
一、送油罐車進(jìn)站后,卸油員立即檢查油罐車安全設(shè)施是否齊全有效,引導(dǎo)罐車至計量場地。
二、連接靜電接地線,按規(guī)定備好消防器材,將罐車靜置15分鐘經(jīng)計量后準(zhǔn)備接卸。
驗收
一、卸油員會同駕駛員核對罐車油品交運(yùn)單記載的品種、數(shù)量,檢查確認(rèn)罐車鉛封是否完好。
二、卸油員登上罐車用玻璃試管抽樣進(jìn)行外觀(顏色、氣味等)檢查,如油品質(zhì)量有異常,應(yīng)報告站長,拒絕接卸。
三、測量油高、水高,計算油品數(shù)量。超過定額損耗,但在規(guī)定的0.2%互不找補(bǔ)幅度內(nèi),可直接接卸;超過定額損耗,又超過互不找補(bǔ)幅度,應(yīng)報告站長,通知發(fā)貨油庫派計量員共同復(fù)測,復(fù)測結(jié)果記錄在案,油品應(yīng)予接卸,超耗待行處理。
一、準(zhǔn)備
1.送油罐車進(jìn)站(送油船??看a頭)后,加油站安全員立即檢查油罐車(油船)安全設(shè)施是否齊全有效,并引導(dǎo)罐車(油船)至計量場地。
2.連接靜電接地線,按規(guī)定備好消防器材,將罐車(油船)靜置15分鐘經(jīng)計量后準(zhǔn)備接卸。
3.計量檢測確認(rèn)卸油罐(艙)的空容量,防止跑、冒油事故的發(fā)生。
4.水上加油站接到主管公司業(yè)務(wù)部門進(jìn)油通知后,根據(jù)油船運(yùn)量的不同騰出相應(yīng)泊位,以便送油船及時???。同時計量接卸的船艙油品存量,檢查接卸油設(shè)施,準(zhǔn)備卸油。
二、驗收
1.加油站卸油員(油料管理員)會同罐車駕駛員(油船大副)核對罐車(油船)油品交運(yùn)單記載的品種、數(shù)量,檢查確認(rèn)罐車(船艙)鉛封是否完好。
2.卸油員(油料管理員)登上罐車(油船)抽取樣油進(jìn)行外觀(顏色、氣味等)檢查,如發(fā)現(xiàn)油品質(zhì)量有異常,應(yīng)報告加油站經(jīng)理處理。
1、油罐車進(jìn)、出加油站或倒車時,應(yīng)由加油站人員引導(dǎo)、指揮。
2、油罐車應(yīng)停放于卸油專用區(qū),熄火并拉上手剎
車、于車輪處放置輪擋;并使車頭向外,以利緊急事故發(fā)生時,可迅速駛離。
3、卸油過程中,卸油人員和油罐車駕駛員不應(yīng)離開作業(yè)現(xiàn)場,打雷時應(yīng)停止卸油作業(yè)。
4、向地下罐注油時,與該罐連接的給油設(shè)備應(yīng)停止使用。卸油前應(yīng)檢查油罐的存油量,以防灌油時溢油。卸油作業(yè)中,嚴(yán)禁用量油尺計量油罐。
5、卸油作業(yè)中,必須有專人在現(xiàn)場監(jiān)視,并禁止車輛及非工作人員進(jìn)入卸油區(qū)。
6、檢查確認(rèn)油罐計量孔密閉良好。
7、油罐車進(jìn)站后,卸油人員應(yīng)立即檢查油罐車的安全設(shè)施是否齊全有效,油罐車的排氣管應(yīng)安裝防火罩。檢查合格后,引導(dǎo)油罐車進(jìn)入卸油現(xiàn)場,應(yīng)先接妥靜電接地線夾頭接線并確實接觸。
混油事故風(fēng)險主要發(fā)生在加油站接卸油環(huán)節(jié),卸油時卸混油。防范措施:卸油環(huán)節(jié)混油事故的防范,前幾年主要通過卸油口設(shè)置油品標(biāo)識來防范,效果較差,時有混油事故發(fā)生。這幾年,通過在卸油口分別設(shè)置凸凹頭、管線涂以不同顏色區(qū)分,增加識別因素后,混油事故大幅度降低。同時嚴(yán)格執(zhí)行卸油操作步步確認(rèn)卡復(fù)核確認(rèn),效果更好。
火災(zāi)爆炸是加油站經(jīng)營中最重要的一類風(fēng)險,加油站發(fā)生火災(zāi)爆炸主要有兩類情形:一類是,加油時油品跑冒滴漏后,處理不及時,遇到火源,發(fā)生火災(zāi)爆炸;油站卸油時發(fā)生跑冒,被油站附近火源引燃引爆。另一類是油品工藝系統(tǒng)的操作處理不當(dāng),操作產(chǎn)生火源引發(fā)油氣生火災(zāi)爆炸。防范措施:對于第一類火災(zāi)爆炸事故,其實際上是油氣跑冒引起的次生事故,要做好防止油氣跑冒滴漏工作即可。對于第二類,是油氣在工藝系統(tǒng)中被火源引燃引爆的。防范的關(guān)鍵,就是防止操作過程中火源的產(chǎn)生。這類火源常見的有:工藝靜電、人體靜電、工器具靜電、工器具摩擦撞擊、電氣火花(包括移動照明)、焊割火花、雷擊。
1卸車跑冒油原因:
(1)未執(zhí)行交接班計量制度或油罐存油量數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確,導(dǎo)致卸車時油罐冒油;
(2)計量后計算有誤或憑經(jīng)驗估計裝油數(shù)量,導(dǎo)致卸車時油罐冒油;
(3)記錯罐號導(dǎo)致卸車時油罐冒油。
2應(yīng)急處理措施
(1)當(dāng)向儲油罐卸油時發(fā)生跑、冒、油事故時,加油站站長啟動加油站卸油時跑冒油應(yīng)急處置方案程序,值班人員應(yīng)及時關(guān)閉油罐車卸油閥和停止加油作業(yè),切斷總電源,熄滅鍋爐及加油站內(nèi)一切火源,停止?fàn)I業(yè);
(2)必要時,報告公安、交通、消防等相關(guān)部門,請他們協(xié)助臨時封堵附近的交通道路和維護(hù)現(xiàn)場秩序;
(3)當(dāng)班負(fù)責(zé)人要及時組織人員進(jìn)行現(xiàn)場警戒,疏散人員和站內(nèi)車輛,已熄火的車輛嚴(yán)禁重新啟動,盡快推離現(xiàn)場;未熄火的車輛盡快駛離現(xiàn)場;